MotoGP, GP Malesia: Michelin Tyre Tech Note, sabato

Una buona giornata con condizioni di asciutto in tutte le sessioni, che ha fornito molti dati utili se la gara si svolgerà domani su pista asciutta.
Le temperature della pista erano finalmente quelle che ci saremmo aspettati in Malesia, con 43° C al mattino e 50° C nel pomeriggio.
 
L'obiettivo principale di oggi era quello di convalidare il posteriore Soft come opzione valida per la distanza di gara e, naturalmente, per le qualifiche.
 
Per quanto riguarda le opzioni anteriori, è chiaro che il Medium è il pneumatico che offre il miglior compromesso tra sensazione, aderenza e consistenza. Anche se deve essere gestito in una certa misura, rimane progressivo e prevedibile. Di conseguenza, sarà il pneumatico da gara scelto dalla stragrande maggioranza dei piloti. L'anteriore duro è stato provato da alcuni piloti e, sebbene il sostegno e la stabilità siano buoni, il livello complessivo di aderenza è inferiore a quello del medio. Tuttavia, rimane un'opzione da gara se le temperature della pista di domani sono elevate.
 
Molti giri sono stati completati con il posteriore Soft, che ha offerto alti livelli di aderenza, una maneggevolezza prevedibile e una perdita di potenziale molto progressiva, che lo renderà la scelta principale per la gara. Il posteriore Medium ha offerto un warm-up ragionevolmente veloce con una buona stabilità e consistenza, ma il livello complessivo di aderenza era inferiore a quello offerto dal Soft.
 
Le asperità del tracciato hanno causato problemi a diversi piloti oggi, mentre spingevano durante il time-attack, ma i tempi sul giro sono stati veloci, con Jorge Martin che ha stabilito il nuovo record di tutti i tempi sul giro del circuito in 1'57.790, battendo il precedente record di oltre 0,5 secondi.