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Tesla, come percorrere 1.800 miglia senza una ricarica

Circa 2.900 km con un range extender a benzina. Di certo non è il futuro, ma la provocazione diventa un video virale

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Il canale Youtube Warped Perception non ci è nuovo, perché ne avevamo parlato un paio di anni fa (qui il nostro articolo). All'epoca il video virale (ad oggi ha raggiunto 12 milioni di visualizzazioni, era legato ad un filmato fatto installando la action cam all'interno di una ruota. Questa volta la provocazione è sul tema elettrificazione, da sempre contraddistinto dalla polarizzazione tra sostenitori e detrattori. Il nostro protagonista ha preso una Tesla Model S, ribattezzata Cordless Tesla, a cui ha aggiunto un motore termico come range extender. Fin qui nulla d nuovo, è un qualcosa visto in precedenza anche più di 10 anni fa, con la Opel Ampera (eletta auto dell'anno 2012) oppure con la BMW i30. la novità è forse proprio nell'approccio volutamente polemico, per mostrare che i problemi di autonomia di un'auto che si vende come la via verso il futuro elettrico, possono essere superati con un "vecchio" motore monocilindrico da 400 cc da 13 cv.

Il sistema "artigianale" prevede la rinuncia al bagagliaio posteriore, rimpiazzato da una struttura metallica di supporto ed isolamento dall'unità a benzina. Il problema principale è costituito dalla ridotta potenza, inferiore al necessario per proseguire la marcia e motivo di soste che consentissero di far risalire il livello di carica della batteria. Alla fine il piccolo monocilindrico è rimasto in funzione per più di una settimana, durante la quale la vettura ha percorso ben 1.800 miglia, circa 2.900 km.

Un esperiemento, una provocazione, una sorta di scommessa, ma resta il fatto che anche questa volta il video è diventato virale e viaggia rapido verso quota 1 milione di visualizzazioni in meno di una settimana.

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