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SBK, Tutti i segreti per usare al meglio le Pirelli SC slick: parla Marchetti

"Non esiste una gomma più veloce, bensì una gomma maggiormente adatta all'utilizzo, alla temperatura, allo stile di guida ed alla velocità del pilota in quel momento. Fondamentale per le slick il riscaldamento e la pressione di esercizio"

SBK, Tutti i segreti per usare al meglio le Pirelli SC slick: parla Marchetti
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Dario Marchetti, ex pilota e ora istruttore DRE Ducati, ci spiega nel dettaglio quali gomme scegliere dalla ricca gamma Pirelli che va dalla SC3, attraverso la 2, 1, 0, X e Q a seconda delle nostre caratteristiche di guida e...bravura per un trackday.

Vengono analizzate le caratteristiche di ogni singolo pneumatico, senza trascurare l'importantissima pressione di utilizzo ed il loro riscaldamento con l'uso delle termocoperte.

"Non esiste una gomma più veloce, bensì una gomma maggiormente adatta all'utilizzo, alla temperatura, allo stile di guida ed alla velocità del pilota in quel momento. Fondamentale per le slick il riscaldamento e la pressione di esercizio. Non fidiamoci dei consigli: seguiamo le indicazioni di chi ha progettato la gomma e la moto!"

Cosa succede e perché una gomma 'si strappa' e come evitarlo? Tutti i segreti condensati e rivelati in questo video: seguitelo sino alla fine!

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