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MotoGP, Morbidelli: “con la Yamaha devo essere aggressivo, io sono troppo gentile”

“Con l’attuale M1 bisogna essere violenti nella guida, io mio stile è gentile. E' complicato cambiare, ma al tempo stesso lo considero una bella sfida, anche dal punto di vista umano. La penalità per aver disturbato Bastianini è giusta”

MotoGP: Morbidelli: “con la Yamaha devo essere aggressivo, io sono troppo gentile”

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Più che alla classifica e al suo potenziale, Franco Morbidelli traccia un analisi di sé e del rapporto con la Yamaha al termine delle prove libere del venerdì. Ci sono tanti aspetti su cui il romano di Tavullia si focalizza, in particolare quello che è il suo stile.

Un’analisi lucida e chiara quella di Franco, che si mette in discussione in un momento certamente non semplice con la Casa di Iwata.  

“Ancora una volta, durante questo weekend, abbiamo avuto conferma che in condizioni non ottimali riesco a esprimere il mio stile gentile e ad essere veloce con la Yamaha – ha analizzato – quando però l’asfalto migliora e le condizioni diventano normali con gomma soffice, inizio a faticare e il mio stile gentile non aiuta”.

Il tutto porta alla seguente deduzione.
“Sono quindi giunto alla conclusione che devo cambiare l’approccio alla guida e cercherò di farlo il più in fretta possibile, in modo da estrarre il massimo dalla M1. Purtroppo non riesco a essere naturale come voglio in sella alla moto e al tempo stesso a replicare la mia consistenza”.

Parole quindi chiare quelle di Franco, senza girarci troppo attorno al problema.   
“Durante questi mesi ho capito una cosa importante, ovvero cambiare per essere veloce con questa moto. So che in alcune condizioni il mio stile paga, ma devo cambiarlo. Alla fine questa è la mia moto, questo è il telaio di cui dispongo, così come la squadra. Il fatto è che è complicato cambiare tutte queste cose assieme, ma al tempo stesso lo considero una bella sfida, anche dal punto di vista umano”.

C’è un punto sostanziale da cui ripartire secondo Morbidelli.
“La  moto è cresciuta molto e come vedete ha un grande potenziale, bisogna però essere aggressivi e non gentili nel guidarla. Per essere più violenti alla guida della M1 bisogna cambiare, dato che io sono troppo morbido. Al momento non ho idee su cui basarmi, ma dovrò trovare una via da seguire”.

La chiusura è invece riferita alla penalità per aver ostacolato Bastianini in FP2.
“Sono uscito di pista alla curva 11, poi quando sono rientrato ho disturbato Enea. Tutto sommato la penalità ci sta, è giusta. Sono andato sul verde perché con la gomma soft fatico a girare e mi capita a volte di uscire fuori pista”.

 

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