LIVE MotoGP Argentina - Ezpeleta: " Guerra in Ucraina ha complicato tutto"

18:30 - Termina così la conferenza stampa dei piloti MotoGP in Argentina. Grazie per averla seguita con noi, restate sintonizzati su GPOne per tutte le dichiarazioni dei protagonisti direttamente dal paddock. 

18:23 - Domanda per tutti: con questo programma di soli due giorni, pensate ci sia un Costruttore che possa avere vantaggi?

Bastianini: "Non saprei dirlo adesso, o capiremo domani. Devi essere molto concentrato, c'è poco tempo tra le sessioni e non si può modificare troppo la moto. Sarà difficile arrivare al setup perfetto, è importante prendere le decisioni migliori il più velocemente possibile"

Oliveira: "Non credo che succeda. Non è questo che incide secondo me"

Quartararo: "Non credo neanche io. Dipende da tante cose, dal grip dell'asfalto. Ma non credo che qualcuno abbia un vantaggio. Qui c'erano tutti anche tre anni fa, partiremo tutti dallo stesso punto".

Zarco: "La cosa difficile sarà adattarsi al grip della pista, alcuni sono più bravi in questo, altri meno. Penso che forse vedremo più gap tra i piloti. Magari con meno libere, ci sarà meno tempo per sistemare le moto al meglio e questo aumenterà le differenze".  

18:21 - Domanda per Bastianini: stai pensando al mondiale?

Bastianini: "Sono felice di essere davanti oggi in classifica. Ma il campionato è lungo, qui è solo la terza gara. Il mio obiettivo è restare nei primi cinque. Ma al momento non mi pongo domande sul mio futuro. Devo capire meglio questa moto, che ha un gran potenziale. La Ducati 2021 per me è incredibile, vedremo durante questo campionato dove potrò arrivare". 

18:17 - Domanda per tutti: avete problemi con il jet lag?

Bastianini: "E' un po' strano essere qui. Adesso in Indonesia è notte, ma noi siamo qui per adattarci a questo stile di vita. Per me non è un grosso problema, ho sempre la melatonina con me e questo mi aita a sentirmi bene"

Oliveira: "Anche io mi sento bene. E' stancante viaggiare per tante ore. Ma bevo due Red Bull e sto bene!"

Quartararo: "Io non mi adatto mai. Mi sveglio a qualsiasi ora. Ho provato di tutto. Cal mi ha dato una delle sue barrette per dormire. Era era pure troppo per me! Mi sveglio sempre negli orari sbagliati". 

Zarco: "Di solito quando vai da est a ovest è più facile con il jet lag. Io sto bene, senti qualcosa perché meno di due settimane fa eri dall'altra parte del mondo, ma è un qualcosa a cui dobbiamo adattarci. A me piace anche questo del nostro lavoro, noi viaggiamo moltissimo. E poi siamo fortunati, perché viaggiamo in business e questo ci aiuta a riposarci". 

18:10 - Domanda per tutti: avete visto la nuova chicane del red Bull Ring?

Bastainini: "Ho visto ieri il nuovo disegno, per me è molto strana come chicane, ma dobbiamo provarla per capire. Adesso il rettilineo è più corto, ma capiremo le cose quando saremo lì. I primi giri saranno difficili, perché per me è più adatto alla F1 che alla MotoGP". 

Oliveira: "Il cambiamento è molto allineato con quanto chiesto dai piloti. Volevamo arrivare a quella curva più lenti e questo è il modo migliore. Serve per frenare in modo corretto e non a moto piegata. Penso abbiano ascoltato i piloti e secondo me le modifiche sono corrette per migliorare la situazione. Poi c'è da considerare che la pista in alcuni punti non poteva essere stravolta senza perdere vie di fuga, serviva un compromesso ed è stato raggiunto".

Quartararo: "E' meglio per la sicurezza, lì avevi sempre qualche momento brutto. Per la sicurezza sarà sicuramente meglio. Poi per me qualsiasi chicane mettono sulle piste va solo bene! (ride) Anzi, chiederò di metterne una anche qui. Sarebbe carino. Dove ci sono rettilineo da più di 300 metri serve una chicane (Fabio ovviamente scherza sulla scarsa velocità di punta della sua Yamaha"

Zarco: "Hanno fatto un ottimo lavoro, in safety commission suggerimmo che una chicane potesse essere la migliore soluzione. Penso che funzionerà bene. Spero che nessuno di dimentichi di fare la chicane, visto che c'è ancora il rettilineo che la taglia! Saremo più lenti, arriveremo alla curva 3 più piano. Ci adatteremo". 

18:07 - Domanda per Zarco: L'abbassatore verrà vietato, cosa ne pensi?

Zarco: "Devo usarlo bene quest'anno per avere un vantaggio! Penso sia un device interessante per lo sviluppo. Gli altri ci osservano sempre. Magari limitare questi sviluppi viene fatto per altre ragioni, ma secondo me non rendono queste moto più pericolose. E' un peccato per Ducati, perché ci lavorano per avere vantaggi. Non la vedo una soluzione pericolosa, la useremo"

18:04 - Domanda per Quartararo: come ti prepari ad affrontare un GP dove sai di poter soffrire per lo scarso grip?

Quartararo: "Non so come prepararmi! Ad essere onesti è un qualcosa riguardo cui posso fare poco. Si può migliorare il grip della moto, ma quello che offre la pista non dipende da noi. Noi possiamo fare piccole cose sulla moto, mentre quando c'è tanto grip puoi fare quello che vuoi con la moto e la M1 funziona benissimo. In Qatar ho provato tante cose, ma serve anche fortuna. Devi adattarti alle curve ed alle piste con grip diverso, ma non è facile prepararsi a questo".  

17:59 - Domande per tutti: questo fine settimana sarà l'occasione per provare un fine settimana su due giorni, cosa ne pensate?

Bastianini: "Non lo so, sarà diverso rispetto alla normalità, ma per me è più o meno uguale. Vedremo sabato come andranno le cose, dobbiamo scoprirlo". 

Oliveira: "Non sapevo che in passato avevano suggerito di correre su due giorni. Questa occasione ci darà delle idee, ma secondo me il fine settimana di tre giorni è migliore da un punto di vista tecnico"

Quartararo: "Se la moto funziona bene, subito, puoi anche fare il gp con un giorno solo. Ma se le cose non partono bene, è importante avere tempo er migliorare la situazione. Di certo qui sperimenteremo una situazione diversa, con solo due giorni in moto. Dal mio punto di vista, mi piace viaggiare molto, ma capisco che per i meccanici e per tutto il team questo sia più complicato con tante gare". 

Zarco: "Abbiao scherzato tanto con i ragazzi del team su questo. Se hai l'esperienza giusta, due giorni bastano. Almeno se la tua moto funziona bene. Ti basta prendere i riferimenti in pista. Ma lavorare tre giorni, permette di fare più progressi con l'assetto ed anche al pilota. E' meglio avere un venerdì normale. Certo così si risparmia una notte in albergo! Magari ne parleremo attorno ad un tavolo. Secondo me questa situazione va bene per lo show, ma non per lo sport".

17:58 - Continua il francese della Ducati: "Vediamo come andrà qui. Quando c'è la pista sporca, noi siamo in grado di sentire il limite. Quando invece c'è molto grip a volte non riesco a spingere al massimo. Difficile capire cosa succede in queste condizioni, mi resta solo dare il massimo". 

17:55 - Parla Zarco: "Ho bei ricordi qui dalla Moto2. Sembra una pista molto veloce, ci sono curve lunghe e veloci e penso che sia per questo che io mi trovo a mio agio. Anche con la Yamaha sono andato forte qui. Con la KTM è stato difficile e sono due anni che non ci corriamo. Mi trovo bene sulla Ducati, ma so che posso fare ancora meglio per sfruttare tutto il potenziale della moto. Se ci riesco qui, posso avere grandi risultati. Il podio mi ha dato una spinta, ma il programma modificato rende le cose difficili. Servirà essere intelligenti ed al contempo essere velocissimi per le qualifiche". 

17:53 - Fabio continua: "Di base l'anno scorso in Qatar abbiamo fatto tre giorni di test, poi abbiamo corso subito dopo. Quest'anno la pista era sporca, e non è andata così male considerando queste cose. Al momento voglio solo dare il massimo per cercare di arrivare davanti, voglio stare vicino ai migliori. Essere qui è un sogno. Qui quattro anni fa ero 28°, lontanissimo. Non sai se puoi arrivare alla MotoGP con quei risultati. Ma oggi posso dire che quella gara ha contribuito a cambiare la mia mentalità. Direi che è un ottimo ricordo oggi". 

17:51 - Adesso il turno di Quartararo: "E' stato importante arrivare secondo a Mandalika. Avevano cambiato asfalto e gomme, e non sapevamo cosa aspettarci. Abbiamo fatto un buon lavoro sull'asciutto, ma quando è iniziato a piovere non sapevamo come sarebbe andata. Ma il grip era incredibile. Ci ho messo qualche giro per capire che sarei potuto essere davvero velocissimo. Siamo stati fortunati, ma dobbiamo trovare una soluzione per le piste dove c'è meno grip". 

17:50 - Continua Oliveira: "Non so, sembrava che non fosse iniziata bene neanche quest'anno. Ma una vittoria è una vittoria. Ho iniziato il fine settimana a andalika pensando ad essere forte in qualifica e farò lo stesso qui". 

17:47 - Interviene ora Oliveira: "Mandalika segna un passo importante per me. Era molto che non facebo tanti punti, specialmente dopo la seconda parte di stagione 2021. Eravamo veloci sia sul bagnato che con l'asciutto. Sentivo di poter lottare per il podio anche sull'asciutto, ma è solo un interrogativo. Spero di portare la giusta motivazione qui per essere veloce anche sull'asciutto. Il fine settimana può andaremoto bene. Nel 2019 la nostra moto non era neanche lontanamente veloce quanto quella attuale, ed eravamo a metà gruppo. Penso che oggi possiamo lottare per qualcosa in più". 

17:46 - Enea e il debutto a Termas: "Per me questa Ducati 2021 può essere veloce qui. Il girp non sarà perfetto come a Mandalika, ma sono condizioni che mi piacciono. Dovrò restare concentrato specialmente sabato, sarà lunghissimo. Una sessione ijn più e sarà importante imparare ed essere veloci in qualifica". 

17:44 - Riprende la parola Bastianini: "A Mandalika ho corso la mia prima gara in MotoGP completamente bagnata. La prima parte è stata un distastro, ma dopo ho preso confidenza ed ho iniziato a recuperare da quelli davanti. Alla fine, ero veloce e sono felice della mia gara, non per il risultato. Ora siamo qui in Argentina e penso che possiamo essere veloci, ma non ho mai provato una MotoGP qui. Sarà dura, ma sono pronto". 

17:42 - Ultimo ad intervenire Johann Zarco: "Noi siamo tra quelli che non hanno ricevuto niente. Di solito ci sono 48 ore per fare tutto,. qui ne avremo molte meno. Sarà dura, ma penso che i ragazzi ce la faranno. Sabato sarà una grande giornata, ma non so se basterà per pulire la pista. Sarà scivoloso all'inizio. Per me andrà bene, mi piace la pista, questo cambiamento magari ci aiuterà ad ottenere qualcosa di buono". 

17:41 - Parla poi Quartararo: "Noi possiamo iniziare, c'è tutto (ride)! E' un peccato, spero che arrivi tutto domani. Sarà una sfida per i meccanici, dovranno fare molto lavoro in poco tempo. Sabato sarà una giornata lunga, ma penso che per la tv sarà bello avere tutto di seguito così. Almeno avremo tutto in un giorno, perdendo solo una giornata di libere". 

17:39 - Il secondo pilota a parlare è Oliveira, vincitore a Mandalika: "Penso che dobbiamo essere felici! A noi manca una sola moto, ma di certo condensare l'attività al sabato sarà una grande sfida, soprattutto per i meccanici. Spero almeno di poter fare qualcosa in pista!"

17:38 - Bastianini è il primo pilota ad intervenire: "Al momento non c'è niente per me! Nè la moto nè un box. Vediamo domani, ma penso che sarà dura per i meccanici. Penso che sabato però saremo in pista"

17:37 - Scatta ora la conferenza piloti, sul palco Quartararo, Bastianini, Oliveira e Zarco.

17:15 - Termina così l'intervento di Ezpeleta, che ha spiegato a fondo il motivo del ritardo e delle modifiche al programma MotoGP di questo fine settimana. 

17:14 - "Non credo sia poi così rilevante per i piloti iniziare il venerdì o il sabato, siamo arrivati a questa decisione per risolvere un problema, ma non la useremo in futuro riducendo il fine settimana di gara". 

17:12 - "Riguardo il calendario, siamo contenti di avere tante gare come la F1 senza averne troppe concomitanti. C'è tanto interesse verso la MotoGP nel mondo, non possiamo farne meno. Farne uno sano, è la cosa più difficile nel nostro lavoro. Non credo che ci siano soluzioni alternative. Al momento ci sono problemi con le gomme, con le moto di Gresini e VR46, alcuni Ducati. Ma è chiaro che tutti devono essere messi nella stessa condizione per poter correre, per questo abbiamo posticipato il programma". 

17:10 - "Credo ci sia un 20% di aerei in meno a causa dei problemi in Russia, non ne sono certo". 

17:07 - "Forse dovremo considerare meglio la situazione quando ci sono due gare consecutive, ma non era questo il caso. Ad essere onesti questo GP sarà il 499° GP che organizziamo ed è la prima volta che succede una cosa del genere. Dobbiamo essere preparati ad accettare questa cosa, l'importante è correre in Argentina e poi farlo in USA. Non cambia di correre su due giorni, invece che su tre. Ne abbiamo parlato, ci sono davvero pochissimi aerei cargo disponibili e non tutti sono adatti per noi. Non è facile sostituirne uno, fa parte del nostro lavoro. Noi siamo qui per risolvere i problemi e penso che l'abbiamo risolto, facendo il massimo. Ma dobbiamo accettare questa cosa come il meteo o altre cose, fa parte del gioco"

17:03 - "Sapremo tutto presto, se l'aereo decolla oggi senz problemi. Abbiamo imparato molto in questi 30 anni, i voli a volte sono complicati. Il discorso è che con la guerra in Ucraina i voli sono diminuiti, alcuni sono proibiti. Questo è il problema più grande, ci eravamo presi abbastanza tempo. Ma non c'è stato abbastanza tempo da intervenire in tempo, dovevamo solo aspettare".

17:02 - Ezpeleta prende la parola: "Come sapete due settimane fa eravamo in Indonesia ed eravamo tutti preparati bene alla trasferta. Mercoledì abbiamo mandqto diversi aerei da lì, ma uno degli aerei ha avuto un problema a Mombasa, in Africa. Quindi abbiamo cambiato il programma, con un volo diverso. Ma anche questo ha avuto un altro problema, sempre nello stesso aeroporto. Doveva partire ieri ed arrivare oggi, ma non è stato possibile. Il problema forse era in uno dei motori. Due aerei sono arrivati da Londra e Parigi, e ripartiranno per arrivare qui stasera. In tempo per il nuovo programma per sabato". 

17:00 - Inizia la conferenza a Termas. Ezpeleta pronto a rilasciare le sue dichiarazioni e poi rispondere alle domande dei giornalisti. 

16:57 - Tra poco il boss della Dorna prenderà la parola, a seguire la consueta conferenza dei piloti MotoGP, Moto2 e Moto3. 

16:55 - Come anticipato oggi, alcune difficoltà logistiche hanno ritardato l'arrivo di alcuni cargo da Lombok, in Indonesia. Il fine settimana argentino parte dunque con il piede sbagliato. 

16:50 - Benvenuti alla nostra cronaca LIVE della conferenza stampa MotoGP. Il programma è stato modificato e ad iniziare la conferenza sarà Carmelo Ezpeleta che spiegherà le motivazioni che hanno portato alla decisione di cancellare il programma di domani e modificare tutto il fine settimana argentino. 

Tutto pronto a Termas de Rio Hondo per il tango della MotoGP, che fa tappa in sudamerica per la terza tappa stagionale. Una tappa orfana sia di Marc Marquez, che soffre ancora per la diplopia, che Taka Nakagami, alfiere del Team LCR e fermato dal Covid prima di poter scendere in pista. Ma lo spettacolo che i piloti sono pronti ad offrire, sarà ugualmente di altissimo livello e questo GP sarà importante sprattutto per i piloti che non sono partiti col piede giusto in questo 2022. 

Il primo tra gli attesi è ovviamente Pecco Bagnaia, protagonista di due gare decisamente al di sotto delle aspettative e per motivi ben diversi. Non è stato fortunato l'alfiere della Ducati, come non lo è stato il suo compagno Jack Miller, che da mago della pioggia, tutti si aspettavano di vedere sul gradino più alto del podio di Mandalika. 

Ma se due piloti Ducati soffrono, altri due sono più che soddisfatti e stiamo parlando di Enea Bastianini e Johann Zarco. Il primo è ancora in vetta al mondiale, mentre il secondo ha festeggiato sul podio di Mandalika facendo risalire le sue quotazioni anche sul mercato. In conferenza ci saranno loro due, assieme a Fabio Quartararo e Miguel Oliveira, vincitore due settimane fa. 

Seguiremo la conferenza in diretta, riportando in tempo reale le parole dei piloti presenti. Appuntamento alle 17:00, Stay Tuned!