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Benelli Tornado 650, 550 e TNT 550: ecco come potrebbero essere

Diverse foto mostrano come potrebbe essere la futura gamma di moto sportive Benelli. Naturalmente deriveranno dalle QJ Motor

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Benelli, azienda che come tutti sanno è legata a QJmotor, sta lavorando sodo, ed i risultati si vedono, visto anche la classifica della TRK 502, leader di mercato. Naturalmente, l'idea è quella di continuare a lanciare diversi nuovi modelli, alla conquista del mercato globale. Così, dopo la TRK 800, pare che ci sia qualcos'altro in cottura. Stanno infatti girando dei teaser online, per una sportiva a quattro cilindri, la Tornado 650, nonché una Tornado ed una TNT basata sul noto motore bicilindrico da 550 cc. Nulla di ufficiale, anche perché le foto mostrano moto palesemente "poco mature" per la produzione, però i social media di Benelli, non smentiscono la cosa.

Il futuro "sportivo" di Benelli

Ora, come sappiamo, la produzione Benelli, deriva da QJ Motor. Guardiamo alla TRK 800, di derivazione QJ Motor SRT 750, moto che sfruttano il medesimo propulsore (il 754 cc), telaio ed altri particolari "poco visibili". Cambia l'estetica, ma la sostanza è la medesima. QJmotor ha in gamma una moto sportiva da 600 cc, che a sua volta si basa sul vecchio propulsore, un quattro cilindri in linea, della precedente generazione Benelli. Questo, è ora stato portato a 650 cc ed è pronto per essere lanciato. Facile dunque aspettarsi una operazione "a specchio" per la Casa di Pesaro.

La Tornado 650 che vedete in foto, pare sfruttare lo stesso telaio e motore. Anche qui, abbiamo un diverso design, più consono all'utenza europea. Se l'attuale versione da 600 cc promette 87 CV, è facile aspettarsi qualcosina in più per il motore maggiorato. I documenti di omologazione della Benelli TNT 600 GT, parlano invece di appena 80 CV. Benelli, proponendo questa nuova Tornato, andrebbe contro la Yamaha R7, ma con un prezzo più interessante. Insomma, una mossa più che intelligente. Infine, quanto alla Tornado 550 ed alla TNT 550, deriveranno dalla sportiva QJ Motor, con propulsore da 554 cc (la vedete qui). A completezza di informazione, parliamo sempre dello stesso propulsore che equipaggia la nuova MV Agusta Lucky Explorer 5.5. Staremo a vedere.

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