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Fino a quando continuerà a correre Massimo Roccoli? Un quesito ricorrente nell’ultimo biennio tra gli addetti ai lavori del Campionato Italiano Velocità, a cui il diretto interessato ha sempre risposto schiettamente sia a parole, “andrò avanti finché non mi divertirò più”, che in pratica. Ebbene sì perché, malgrado la carta d'identità parli chiaro (38 anni il prossimo 27 novembre), quest'anno il pilota più titolato nella storia del CIV SuperSport si accingerà a vivere la sua 31esima stagione consecutiva di attività nel motociclismo sotto le insegne di Promodriver Organization.
31 stagioni di attività
Massimo Roccoli di strada ne ha fatta dall’esordio in minimoto nel lontano 1991. Una lunga militanza nel World SuperSport con una manciata di podi e vittorie all’attivo, arricchita da qualche apparizione nell’Europeo SuperStock 1000, World Superbike e persino Mondiale Moto2, a cui inevitabilmente si aggiungono i sei titoli in bacheca nel CIV SuperSport frutto di oltre 100 presenze con 29 successi e ben 64 podi. Nessuno come lui nella SuperSport tricolore.
Ipotesi ritiro
Accarezzata l’idea di appendere definitivamente il casco al chiodo sul finire del 2020 a causa di un periodo nefasto sul piano sportivo nonché fisico, successivamente il riminese ha trovato nuova linfa nel Promodriver Organization, struttura capitanata da Antonio Sala che nel 2021 gli ha consentito di tornare sul gradino più alto del podio dopo due anni di digiuno, oltretutto restando in lizza per il titolo sino alla gara conclusiva della stagione. Una voglia ritrovata di gareggiare che, in previsione del 2022, lo ha portato ad accettare l’ennesima sfida della propria carriera.
Sfida Mondiale
Con il CIV SSP che ricalcherà il regolamento tecnico della futura serie iridata, Roccoli parteciperà all’interno della inedita classifica Next Generation con una Yamaha R6 in configurazione Mondiale, allestita sempre da Promodriver Organization mediante il supporto di MB Corse. Sceso recentemente in pista a Jerez de la Frontera per i primi test precampionato, la propria ambizione è di mettersi ulteriormente alla prova, questa volta contro le supersportive di ultima generazione (Panigale V2 955 in primis): “Sono molto contento della rinnovata fiducia, per questo motivo ci tengo a ringraziare Antonio Sala. Non vedo l’ora di iniziare questa stagione, in cui ci sarà un cambiamento epocale nella SuperSport. Si tratterà di una bellissima sfida, sono convinto che potremmo divertirci e far divertire”, ha dichiarato Roccoli.
Photo credit: daniguazzetti.com
