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Quando si parla di supermotard, si pensa subito ad una moto da enduro con sospensioni dedicate alla strada, ruote da 17, freni aggiornati, ma soprattutto ad una moto leggera, con tanti cavalli ai bassi e divertente come niente altro. Solo motori a scoppio? No, c'è anche qualche supermotard elettrica, ma qui parliamo di qualcosa di mai visto, dato che la Axiis Liion ha praticamente un rapporto peso potenza di poco superiore a 1. Insomma, un vero e proprio mostro!
Che scheda tecnica!
Guardando la scheda tecnica di questa moto elettrica, proprio così, è un mezzo green, ci accorgeremo che siamo ad un livello altissimo. Telaio a doppia trave in alluminio, forcellone monobraccio anch'esso in alluminio, soli 133 Kg di peso e 134 CV di potenza massima. Dati impressionanti, che, come già detto, vedono un rapporto potenza/peso appena superiore ad 1. Cosa chiedere di meglio? Guidabilità. Se c'è anche questa, significa avere tra le gambe una moto a dir poco mostruosa. E' costruita a Loures, in Portogallo, ed è in progettazione e sviluppo dal 2019.
Ora la moto è in sviluppo e prova su strada, quindi mancherebbe davvero poco per poterla mettere in vendita. La "Leone", vanta poi sospensioni WP all'anteriore e Öhlins al posteriore, naturalmente tutto pluriregolabile. A "frenarla", ci pensal'impianto frenante by Brembo. A dare da "mangiare" alla moto, un set di batterie da 12 kWh in grado di assicurare un’autonomia di 250 Km nella guida urbana. Vi bastano, oltre ai 134 CV, 720 Nm di coppia, disponibili sin da subito? Roba da ribaltarsi con un filo di gas! Non manca infatti un sistema elettronico in grado di modulare la potenza e la coppia dell'esuberante motore. Al momento è purtroppo solo un prototipo, ma potrebbe magari andare in produzione se arrivassero degli investitori. Per ora, è e resta semplicemente un sogno.
