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Fin da quando ha cominciato a circolare sul finire dello scorso anno, la notizia è finita velocemente sulla bocca di tutti gli addetti ai lavori e in data odierna è giunta finalmente l’ufficialità. Lontano dalle competizioni motociclistiche nel corso dell’ultimo biennio, Mattia Pasini si rimetterà in gioco per dare vita ad un ambizioso programma figlio della innovativa partnership tra Vince64 Racing Team e Broncos Racing Team, il quale sfocerà nell’immediato impiego a tempo pieno nel CIV Superbike 2022, ma non solo. Un accordo in previsione soprattutto di un possibile passaggio al Mondiale di categoria dal 2023.
Esordio nel CIV SBK
Eccezion fatta per la gara di Moto2 a Misano 2020 in sostituzione di Jorge Martin, ultimamente Pasini aveva disputato prevalentemente corse di durata automobilistiche nel contesto della European Le Mans Series. Ansioso di tornare ad essere protagonista in moto, nella sua testa ha preso gradualmente piede l’idea di cimentarsi nelle derivate di serie nel tentativo di rilanciare le personali quotazioni di carriera. Dopo un’attenta valutazione, alla fine ha deciso di accettare l’offerta per debuttare nel CIV Superbike con il Vince64 Racing Team di Vincenzo Scandizzo, mediante il supporto tecnico del Broncos Racing Team capitanato da Luca Conforti con cui si trovava in contatto oramai da alcuni mesi a questa parte.
Mondo Ducati
Che Pasini gradisse particolarmente entrare a far parte del pianeta Ducati non siamo certo noi a dirlo. In attesa del debutto stagionale in programma il 2-3 aprile prossimi in quel di Misano, recentemente ha avuto infatti la prima presa di contatto con la Panigale V4-R in configurazione CIV Superbike al Ricardo Tormo di Valencia (QUI il pezzo), annoverando riscontri cronometrici decisamente incoraggianti. L’obbiettivo del riminese è pertanto quello di ben figurare, possibilmente lottando per il titolo tricolore, per poi eventualmente trasferirsi nel World Superbike in base ai risultati.
Squadrone Broncos
Oltre a rappresentare un arricchimento per il CIV Superbike sempre più dal respiro internazionale, Pasini completerà così una line up di assoluto spessore insieme ad Andrea Mantovani e Lorenzo Zanetti, senza dimenticare Luca Salvadori nel National Trophy 1000: “Sono molto carico per questa nuova avventura, che non va sottovalutata e che sto preparando nel minimo dettaglio come se fosse il campionato del mondo. Sono felice di avere trovato l’accordo con Vince64 e Broncos Racing Team, sono orgoglioso di avere una moto come Ducati. È un’azienda fatta da persone che conosco e ho incontrato negli anni del mondiale, perciò sarà una bella avventura. Lo ritengo un progetto a lungo termine, specialmente per me, in ottica Campionato Mondiale Superbike 2023. Per questo dobbiamo lavorare e impegnarci per fare risultato. La classe Superbike del CIV sta crescendo e cercherò di dare il massimo come mi aspetto che tutti, intorno a me, facciano altrettanto. Mi piace metterci l’anima e sono esigente con me stesso come lo sono con gli altri. Ho trovato questo valore in Vincenzo e Luca e vogliamo portare a casa i risultati”, ha dichiarato.
GRIGLIA PROVVISORIA CIV SBK 2022:
LCS Racing Team Ducati - Guillaume Antiga (3-4 round)
Nuova M2 Racing Aprilia - Alessandro Delbianco, Alex Bernardi
Scuderia Improve Honda - Luca Vitali
Black Flag Motorsport Kawasaki - Samuele Cavalieri
Speed Action Yamaha - Gianluca Sconza
Barni Spark Racing Team Ducati - Michele Pirro, Michal Filla
Keope Motor Team Yamaha - Randy Krummenacher, Niccolò Canepa
Penta Motorsport Suzuki - Kevin Manfredi
DMR Racing Honda - Flavio Ferroni, Matteo Giacomazzo
Broncos Racing Team Ducati - Andrea Mantovani, Lorenzo Zanetti, Mattia Pasini
