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KTM 890 Duke GP: la naked media che sogna la MotoGP

Nuova versione della KTM 890, che con la versione celebrativa GP si veste dei colori della RC 16 MotoGP. Arriverà a marzo nelle concessionarie del marchio: ecco dettagli e prezzo

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Per il 2022, la gamma 890 Duke si arricchisce della versione GP, caratterizzata da una livrea ispirata al mondo delle corse e alle tonalità decise del classico arancione KTM. Celebra il passato e il presente della Casa austriaca nel motomondiale e infatti si veste dei colori Tech3.

I dettagli

Se il vestito è tutto nuovo, con le ruote arancioni che ricordano la versione R, la sostanza è quella conosciuta: la KTM 890 Duke è una delle naked medie più performanti del panorama, compatta e ben bilanciata, pensata per i piloti che vogliono divertirsi a guidare su strade tutte curve e allo stesso tempo muoversi agili e leggeri in città. La moto si distingue per le linee aggressive e tutti gli elementi chiave del tipico stile KTM: tecnologia all'avanguardia, peso contenuto e un'attenzione maniacale all'esperienza di guida nel suo complesso e fa suoi stilemi della sorellona KTM 1290 Super Duke R. L'agilità e la precisione millimetrica sono frutto della geometria sviluppata appositamente per la guida sportiva: del resto la KTM 890 Duke punta tutto sulla maneggevolezza. Le sospensioni WP APEX di alto livello assicurano un feeling perfetto con la strada e quella fiducia che serve per spingere al limite, mentre il compatto bicilindrico parallelo LC8c, da 115 CV di potenza e 92 Nm di coppia, è sempre pronto a regalare forti emozioni ad ogni apertura del gas.

La KTM 890 Duke è dotata di uno dei pacchetti elettronici più avanzati e completi nel segmento delle naked di media cilindrata. È infatti incluso il Cornering Traction Control con piattaforma inerziale 6D in grado di rilevare il rollio, il beccheggio e l’imbardata; questo si traduce in una gestione completa del controllo della trazione, resa possibile grazie all'impiego di due sensori: uno per lo slittamento della ruota posteriore e l'altro per il controllo dell'angolo di beccheggio. Di serie sono disponibili tre Riding Mode denominati RAIN, STREET, SPORT ed è possibile acquistare una quarta modalità chiamata TRACK, che consente di personalizzare l’intervento del traction control su nove livelli, la risposta del comando dell’acceleratore ride-by-wire e l'anti-impennata. Cornering ABS con modalità Supermoto, display TFT interamente a colori e luci LED completano le dotazioni di serie di “The Scalpel”.

Il prezzo

La nuova KTM 890 Duke GP 2022 viene venduta al prezzo di 11.350 euro e sarà disponibile presso i concessionari KTM a partire da marzo 2022.

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