KTM 890 Adventure S 2023: arriva la crossover con cerchi da 17"

KTM è costantemente al lavoro per rinnovare la sua gamma di modelli: ieri abbiamo visto il restyling della 890 Duke R, che ha anticipato di un paio di settimane il lancio della 890 Duke GP, che potrebbe segnare il ritorno di una sportiva di media cilindrata nel listino austriaco. Lo spirito Ready To Race però viene incarnato alla perfezione anche nella gamma Adventure, e proprio sulle endurone di Mattighofen gli ingegneri KTM stanno concentrando i loro sforzi per plasmare un nuovo modello: la KTM 890 Adventure S.

Arriva la sport-tourer

Le fotospia mostrano la gamma delle 890 Adventure su strada per alcuni test: al colpo d'occhio si nota subito qualche modifica alle sovrastrutture ma soprattutto la presenza di un terzo modello finora inedito. Nel trittico di Adventure ce n'è una dalle quote molto più stradali rispetto alle altre, con il doppio cerchio da 17” preso in prestito dalla 890 Duke. Sembra quindi che dopo il successo della KTM 1290 Super Adventure S la Casa austriaca voglia introdurre una versione più orientata alla guida stradale anche per la sorella minore. La KTM 890 Adventure S, come si vede dalle foto, avrà stesso telaio e stesse sospensioni della 890 Adventure, le WP Apex (mentre la R ha le WP Explor, più indicate al fuoristrada estremo), il serbatoio basso e le stesse sopvrastrutture delle sorelle paricilindrata, ma una calzata con il 120/70 e il 180/55 firmata Continental ContiRoadAttack 3.

Le novità sulla gamma Adventure

Per il 2023 le 890 Adventure affinano il look, migliorando anche le prestazioni. La novità più importante riguarda infatti l'introduzione di pannelli laterali che uniscono il faro alle sovrastrutture centrali della moto, arrivando a lambire sella e serbatoio. Un restyling che aiuta il lavoro aerodinamico della moto e che protegge in maniera maggiore il pilota, togliendo ai detrattori delle moto Orange uno spunto di critica importante, visto che proprio questo dettaglio aveva fatto storcere qualche naso. Se il modello nel 2023 diventasse realtà KTM aggiungerebbe un importante tassello in gamma, andando a rosicchiare una fetta di mercato alle sport-tourer più in voga oggi, come Yamaha Tracer 9 e BMW F 900 XR.

 

Foto: CycleWorld