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CFMoto 800MT Sport e Touring: svelati i prezzi delle anti-TRK 800

Le endurone cinesi con motore KTM sono ad un passo dall'arrivo nei concessionari: ecco i prezzi delle CFMoto 800MT Sport e 800MT Touring

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Le abbiamo “toccate con mano” ad Eicma 2021, inserendole anche nella nostra speciale classifica delle migliori maxi-enduro del Salone di Milano: parliamo delle CFMoto 800MT Sport e 800MT Touring, ultima novità del brand cinese CFMoto, sbarcato in Italia prima con la 700 CL-X e che ora, forte della collaborazione con KTM, propone la sua tourer in doppia versione.

I dettagli

La CFMoto 800MT vanta il bicilindrico da 799 cc raffreddato ad acqua e con distribuzione a doppio albero a camme in testa che scarica 95 CV a 9.000 giri ed un picco di coppia di 77 Nm a quota 7.500, lo stesso della KTM 790 Adventure. La ciclistica prevede cerco anteriore da 19” e sospensioni Kayaba con forcella a steli rovesciati da 43 mm e 160 di escursione e mono con corsa da 150 mm. L'impianto frenante è firmato J.Juan con doppio disco da 320 mm con pinze ad attacco radiale all'anteriore e disco singolo da 260 mm al posteriore. Tanta l'elettronica presente, con Cornering ABS, TFT da 7”, sensore di pressione degli pneumatici, ride by wire e cambio elettronico. Diversi i pesi: la Sport, più essenziale, ferma la bilancia con il pieno a 231 kg, la Touring invece a 248 kg. Se volete saperne di più potete leggere il nostro articolo dedicato alle due versioni della CFMoto 800MT.

I prezzi

Le abbiamo definite sin dall'inizio le papabili avversarie della Benelli TRK 800, le uniche in grado di attaccare il mercato al pari della futura ammiraglia di Pesaro, e non ci sbagliavamo. La CFMoto 800MT Sport parte da 9.900 euro ed è disponibile in Nebula Black, mentre la 800MT Touring, in Twilight Blue, ha un prezzo di 10.990 euro. Il tris di valigie ha un prezzo di 1.090 euro, la coppia di borse laterali costano 740 mentre il solo bauletto posteriore ha un prezzo di 410 euro.

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