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La Batmobile è semplicemente un mito. Nel corso degli anni, o meglio, dei vari film, ha cambiato stile, forma e gadget tecnologici. E' rimasta però sempre fedele ad una caratteristica: il motore a combustione. Da quel V8 della Lincoln Futura, a quello della rabbiosissima muscle car del prossimo film dedicato all'uomo pipistrello, passando per i "siluri" di Burton e Schumacher e l'incrocio tra un fuoristrada e un carroarmato comparso nella trilogia di Nolan: la Tumbler. Proprio quest'ultima è stata presa come base di partenza - con proporzioni ridotte - per creare la prima Batmobile elettrica. A firmarla è l'azienda vietnamita Van Daryl (qui potete andare a spulciare le altre auto), specializzata in repliche in scala di auto del cinema. Il risultato è incredibilmente fedele all'originale, tranne per il fatto che questa, non ha nessun sound.
Una citycar d'attacco!
Questa Batmobile elettrica è decisamente più piccola dell'originale, che misura 4,6 metri. Le misure di questa replica sono simili ad una citycar: è lunga 3,7 metri, larga 2,4 ed alta 1,3. Dal punto di vista estetico però, è uguale in ogni spigolo. Una sorta di caccia stealth con ruote dal peso di appena 600 kg grazie al telaio tubolare e al massiccio impiego di materiali leggeri come fibra di carbonio, acciaio e ABS. Del motore elettrico non si sa praticamente nulla, se non che spinge la Batmobile emissioni zero fino a una velocità massima di 104 km/h ed è alimentato da un pacco batterie agli ioni di litio, per un'autonomia non dichiarata.
Naturalmente la si può guidare (in pista o luoghi privati) in compagnia: l'abitacolo infatti è per due persone e all'interno sono presenti vari monitor, sui quali vengono proiettate anche le immagini riprese dalle quattro telecamere esterne. La vostra collezione di Batmobili chiama a gran voce anche la Tumbler elettrica? La buona notizia è che si può comprare, basta collegarsi al sito ufficiale e mandare una mail. La Van Daryl vi risponderà col prezzo (attualmente sconosciuto) e le informazioni per la spedizione.
