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Proprio l'altro giorno abbiamo parlato della serie Hoonigan e della figlia 14enne di Ken Block, ed oggi arriva una novità: Subaru e Hoonigan hanno ufficialmente svelato la loro nuova belva modificata, e non è un pick-up Brat come si poteva pensare dal teaser. E' una GL Wagon del 1983, pronta per i rally e per il drift a ruote fumanti! Di recente, il pilota di rally Travis Pastrana è stato coinvolto in un salto su di un lago ghiacciato, al volante di un Subaru Brat - un vecchio pick-up compatto giapponese destinato solo all'esportazione. Quello nel salto era un modello stock del 1984, con appena 73 CV da un quattro cilindri 1.8, ma sembra che un nuovo progetto ne coinvolga uno molto più potente.
L'auto dei prossimi drift
Subaru ha prima pubblicato le due immagini teaser sul proprio canale Facebook americano, sostanzialmente invitando gli utenti a cercare di capire "cosa bolle in pentola". Poi, sono arrivate quelle di Travis Pastrana, che mostrano una versione estrema di una vecchia auto, una station wagon addirittura, preparata da corsa o per il drifting. Del resto, da Hoonigan ci si può aspettare letteralmente di tutto. Un classico del tuner americano, è lo stravolgere un'auto a tal punto da lasciare ben poco di rimando all'originale, se non per le forme generali. Ad esempio la Hoonicorn, originariamente una classica muscle Ford Mustang degli Anni '60, era diventata una supersportiva ribassata a trazione integrale con i turbo sporgenti fuori dal cofano appositamente ritagliato.
Ora la domanda è: cosa dobbiamo aspettarci da questo capolavoro anni '80 rivisto in chiave moderna? Di certo, non è una noiosa auto elettrica, e solo loro sanno cosa c'è "sotto" quel cofano. Ricordiamo che Travis Pastrana è pilota ufficiale del Subaru Rally Team USA. Siamo sicuri che presto vedremo queste gomme fumare, non resta che attendere.
