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Aprilia RSV4 nel 2021 si è rifatta il trucco, e ha trovato quello che è ormai è il tratto distintivo delle moto di Noale: il gruppo ottico anteriore a tre elementi. Ma l’evoluzione di una delle sportive più longeve del segmento è passata anche per l’ergonomia e l’elettronica come vi abbiamo raccontato nella nostra prova a Misano. Per il 2022 non c’era da aspettarsi nulla da una moto che è cambiata tanto, pur rimanendo fedele al suo progetto, durante la stagione precedente: invece la novità c’è, seppur solo estetica.
Ultra Dark
Aprilia ha infatti pubblicato un video in cui mostra una nuova livrea per la sua superbike: sulla base nero opaco delle carene spiccano i dettagli in oro, come il logo Aprilia sul serbatoio, il profilo del codino e le winglets, senza trascurare il colpo d’occhio elegantissimo che regala la coppia di cerchi in tinta e la scritta RSV4 Factory sulla carena laterale. Il rosso contrasta l’eleganza dell’oro nelle grafiche, senza però rubare la scena ad un accostamento inedito e che lascerà sicuramente il segno negli amanti del modello che vogliono distinguersi durante il trackday.
La moto
Come abbiamo già scritto non cambia la sostanza: la RSV4 2022 continua a poter contare sul suo quattro cilindri a V da 1.077 cc che scarica a terra 217 CV a 13.000 giri e 125 Nm di coppia a quota 10.500, assistito dalla piattaforma elettronica APRC rinnovata con l’introduzione di un controllo multilivello del freno motore e dalla centralina Marelli 11MP con piattaforma inerziale a 6 assi. Rimangono al loro posto le sospensioni targate Ohlins e i 6 Riding Mode disponibili.
Il prezzo
Aprilia non ha ancora comunicato se la nuova colorazione sostituirà o si affiancherà a quelle già previste per la versione Factory, così come non abbiamo informazioni riguardanti il prezzo della RSV4 2022 Ultra Dark.
