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Honda ha da anni sempre uno scooter sit in a catalogo. Ora il segmento è coperto dall'Honda Forza 350, scooter che nel 2021 è stato aggiornato con l’aumento di cilindrata. Vanta caratteristiche da Sports-GT e porta con sé una velocità massima più elevata rispetto al modello precedente da 300 cc, ed un’accelerazione migliorata. Tutto questo, grazie al motore eSP+ (enhanced Smart Power+), omologato Euro 5, di derivazione Honda SH350i (qui trovi il test del ruote alte giapponese). Sempre nel 2021 ha ricevuto dei ritocchi estetici che hanno aggiunto una nota premium e migliorato l’aerodinamica.
Il parabrezza, rigorosamente elettrico, vanta un’escursione extra di 40 mm ed è presente una più pratica presa di carica USB nel vano portaoggetti anteriore. Inoltre, il conducente del Forza 350 ha la possibilità di collegarsi, tramit Bluetooth, al proprio smartphone Android grazie al nuovo sistema Honda Smartphone Voice Control System (solo su versione Deluxe). L'Honda Forza 350 è prodotto nella fabbrica Honda italiana di Atessa (CH), in Abruzzo.
Honda Forza 350 2022
Per il 2022, l'Honda Forza 350 si aggiorna solo nelle colorazioni con ben cinque nuove varianti cromatiche, che sono: ‘Mat Cynos Gray Metallic’, ‘Pearl Cool White’, ‘Pearl Falcon Gray’, ‘Mat Pearl Pacific Blue’, ‘Mat Carnelian Red Metallic’. Tutte le tonalità sono accomunate dall’accoppiamento con il ‘Mat Gray’ per tunnel centrale, maniglione passeggero e frontale dello scudo. Se siete curiosi di sapere come va, a questo link potete trovare la prova proprio del modello 2021. Uno scooter che in occasione del test abbiamo descritto come "pratico, comodo ma comunque divertente". Interessante anche questo commento: "Solo lodi invece per il nuovo eSP+ da 330 cc: brioso ed elastico, corposo nell'erogazione ma comunque sfruttabile su tutto l'arco d'erogazione è cucito addosso alle misure del Forza 350 quando c'è da divincolarsi nel traffico ma sa dire la sua anche nel misto, sfruttando la stabilità d'altra categoria che questo modello sa offrire".
