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SBK, Redding: “La caduta? Non ho capito cosa sia successo”

“Forse ho aperto il gas troppo presto e sono finito a terra. Toprak aveva un passo migliore rispetto al mio, ma cercherò di vincere domenica”

SBK: Redding: “La caduta? Non ho capito cosa sia successo”

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Questa volta c’è da mangiarsi le mani, perché le premesse sembravano essere delle migliori, soprattutto dopo la pole conquistata al mattino, la prima di questa stagione. Invece la corsa di Scott Redding si è decisa in curva 1 del primo giro, quando il portacolori Aruba è finito a terra da solo.

Nonostante la caduta il numero 45 è riuscito a ripartire, dando vita a una super rimonta che lo ha visto chiudere nono. Peccato che il pasticcio fosse ormai fatto e questa è senza dubbio la macchia più grande del pomeriggio.

Peccato per Gara 1 – ha detto Scott – a dir la verità non ho ben capito cosa sia successo. Forse ho aperto troppo presto il gas e sono finito a terra, perdendo il posteriore. Dispiace, perché avevo fatto una bella qualifica ed ero consapevole di aver un bel potenziale per la gara. Sapevo che c’era qualcosa di migliorare con la moto, in particolare con la gomma all’anteriore, dato che non avevo quella fiducia che volevo”.

Le uniche consolazioni di giornata sono la rimonta e la pole del mattino.

“Probabilmente non avevo il passo di Toprak, ma di sicuro il potenziale per provare a giocarmi il podio. La qualifica? Credo di aver fatto un bel giro, anche se il risultato è stato per certi versi inaspettato, dato che si trattava della mia prima volta qua a San Juan. Nell’ultima tornata avevo addirittura tre decimi di vantaggio, ma non sono riuscito a migliorarmi, dato che avevo preso la bandiera a scacchi”.

Adesso lo sguardo è rivolto alla giornata di domenica.

“Io continuerò a dare il massimo senza arrendermi, dato che l’obiettivo è vincere. Ovvio che adesso la finestra per arrivare al titolo si è molto ristretta. Mancano cinque gare al termine della stagione e l’obiettivo sarà lottare per il successo nella gara sprint domani, così come in Gara 2”.  

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