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Ci pensate ad un "mostro", 1.500 cc di cilindrata, con turbocompressore? Insomma dati importanti per una sport-tourer, o comunque una GT in grado di offrire tanto di quel peperoncino quando girate la manopola del gas, che vi farebbe venire di quei bruciori (non fraintendete, parliamo della mano destra) ad ogni manata, proiettandovi a velocità inverosimili, e magari abbastanza comodi in sella. Ecco, l'idea è di un designer, Mich Superbike, che così ha immaginato la Kawasaki Ninja ZX-15R (o ZZR 1500 se preferite).
ZZR-1400, potresti avere le ore contate
Ragioniamo con il mercato americano, ove è ancora in vendita la Kawasaki GTR 1400 (la sport-tourer GT più mostruosa e sportiva di sempre! - in USA con il nome Concours 14), così come la ZZR-1400 (ZX14-R in USA). Mettiamoci vicino le H2, standard, R o SX che siano. Cosa manca? Diciamo che Kawasaki ci ha da sempre abituato, soprattutto per le sport-tourer a moto potentissime e velocissime, tant'è che se leggete questo articolo, tra le 10 moto più veloci di semprene troverete più di una. Ora, rumors parlano dell'uscita dal catalogo della ZZR-1400 anche negli Stati Uniti.
Tutti sappiamo che nel Paese a Stelle e Strisce, le moto con potenze assurde, nate per avere accelerazioni e velocità di punta incredibili, piacciono. Ecco perché, quegli stessi rumors parlano di una nuova moto per il 2022, una Kawasaki Ninja ZX-15R o ZZX 1500, dotata del... turbo! Del resto, una risposta a quell'altro bombardone con il nome di Suzuki Hayabusa (leggi qui il nostro test), va data. La risposta potrebbe essere proprio questa, un mostro da 300 CV circa. Un'esagerazione? Assolutamente sì, ma del resto Suzuki, con la nuova GSX-1300R ha creato nuovamente un precedente. Si arriverà alla guerra che si facevano i giapponesi negli anni '80? A cosa porterebbe? Ovviamente a nulla, ma l'essere umano è anche questo, la ricerca nell'estremo, per tutto ed in tutto. Quindi benvenga una Kawasaki Ninja ZX-15R o ZZX1500 che sia, e perché no, una GTR1500 poi.
