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Thok MIG-R: l'All-Mountain diventa più performante

La MIG-R va ad affiancare la MIG 2.0 utilizzando compenentistica di alto livello. Sospensioni FOX e motore Shimano EP8 'customizzato'. Livrea firmata da Aldo Drudi e votata dal pubblico. Disponibile in pronta consegna a 5590€.

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Top di gamma della serie MIG, l’ultima nata affianca la MIG 2.0 ampliando e completando la linea all-mountain del brand. Pensata per i biker che amano pedalare a lungo, attenti alla performance ed alla componentistica di qualità, mantiene le caratteristiche geometriche di ultima generazione del modello portabandiera del brand, come: il TCG (THOK Control Geometry) con top tube allungato, angolo sterzo aperto (66°) e tubo sella dritto (angolo 74,7°), che assicurano comfort di guida, trazione e controllo nel tecnico; baricentro molto basso, dato dal “Low Gravity Center”, per massima stabilità e maneggevolezza; sistema di sospensione TPS (THOK Progressive System) che garantisce ottima trazione e permette di superare con agilità anche gli ostacoli più impegnativi; ruote mullet (a diametro differenziato 27,5” posteriore / 29” anteriore) con cerchi Mavic.

Sulla componentistica sono molte le novità, a cominciare dal motore Shimano EP8 associato alla batteria da 630 Wh: la drive unit con accumulatore dotato di maggior capacità permette di affrontare lunghe distanze. La mappatura dell’EP8 per la MIG-R è stata customizzata da THOK con due profili di assistenza: “long ride” estremamente naturale per i giri lunghi e “fast ride” molto spinto, per le uscite più performanti.

La scelta delle sospensioni, sia anteriore che posteriore, è ricaduta su FOX. L'escursione è tipica della categoria all-mountain: 150mm per la forcella Rythm 36 e 140mm per l'ammortizzatore Float DPS a 3 regolazioni (customizzato dalla casa madre per THOK MIG-R).
L'impianto frenante è SRAM Guide RE a 4 pistoni e dischi da 200 mm specifici per eMTB. Per ottimizzare l’efficacia di arresto, la MIG-R adotta il “THOK Disk Mount”, la pinza freno montata direttamente sul telaio senza necessità di adattatore.

Completano la dotazione la trasmissione SRAM - GX Eagle a 12 velocità con pacco pignoni 10-52, mentre i cerchi sono Mavic con gomme MAXXIS Assegai con carcassa EXO+. Tutti gli altri dettagli sono riportati, in fondo, nella tabella della specifiche tecniche.

La livrea firmata da Aldo Drudi è stata votata dal pubblico tra otto proposte. Per ringraziare chi ha contribuito alla scelta della livrea, Thok regalerà una maglia THOK D-Perf a chi deciderà di acquistare una MIG-R.
Tutte le MIG-R vengono personalizzata col nome del possessore, customizzate con parametri di settaggio per pressione gomme e sospensioni e consegnate complete di THOKcare.
I 2 anni di garanzia convenzionale THOK sono legati alla bicicletta, e non al possessore. Nel prezzo di acquisto di 5590€ sono incluse anche le spese di spedizione e la THOKer Box (contenente: borraccia; portaborraccia; pompa sospensioni; multitool; forcellino di ricambio ed altri oggetti legati al brand).

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