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Royal Enfield: registrato il nome Scram, è in arrivo la nuova Scrambler 650?

La registrazione del nome Scram da parte di Royal Enfield potrebbe essere legato al prossimo lancio della vociferata Scrambler, che andrebbe a crescere i modelli bicilindrici da 650 cc.

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Intanto arriva un segno: il deposito di Royal Enfield del nome Scram è un passo verso la conferma dell'arrivo di un nuovo modello, con ogni probabilità una scrambler, all'interno della famiglia di modelli spinti dal motore due cilindri da 648 cc. Ma non si tratta dell'unica novità, perché la piattaforma Royal Enfield 650 entro la fine dell'anno dovrebbe aggiungere anche la cruiser Shotgun.

GEMELLI DI SUCCESSO

Per gemelli si intende la traduzione letterale di twin, ovvero del motore bicilindrico 650 (648 cc per i precisetti) che Royal Enfield ha realizzato per le sue classic bike, Continental GT e Interceptor. A questi siamo in attesa del nuovo modello, una cruiser chiamata Shotgun, che si dovrebbe aggiungere entro il 2021 ma che, a quanto pare, non sarà l'unica novità. Infatti Royal Enfield ha recentemente registrato il nome Scram, come riporta il sito indiano gaadiwaadi.com e questo fa pensare che alle porte del costruttore anglo-indiano ci sia una Scrambler, per una offerta completa di moto classiche di media cilindrata, composta da quattro modelli.

Questa anticipazione confermerebbe così le voci che circolano da più di un anno riguardo l'arrivo di una scrambler, sviluppata sulla piattaforma bicilindrica da 650 cc. Le rivali messe nel mirino sono la Fantic Scrambler, ma anche la Ducati Scrambler e la Triumph Street Scrambler, anche se confronto a queste ultime due, Royal Enfield si presenta in una fascia inferiore per prezzo, cilindrata e quindi potenza (indicativamente sui 47 CV).

MODELLI IN CRESCITA

Sotto la spinta del successo dell'attuale gamma, soprattutto alla Himalayan, Continental GT e Interceptor, prosegue il percorso di sviluppo di Royal Enfield. Di recente ha riscosso un ottimo risultato commerciale la piccola cruiser Meteor 350, dalla quale si dice dovrebbe essere ricavata una delle due moto già registrate, la Hunter, caratterizzata da un look più retrò, mentre per quanto riguarda Sherpa dovrebbe essere uno spin-off della Himalayan, ma con una attitudine ancora più orientata all'avventura.

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