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Harley-Davidson: presto il lancio della Electra Glide Revival

Dopo il deposito del nome, arriva la conferma di un imminente lancio della Harley-Davidson Electra Glide in edizione limitata, ispirata ai modelli più iconici di Milwaukee.

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È un ottimo periodo per Harley-Davidson: il nuovo piano strategico quinquennale The Hardwire è a regime e l'anno nuovo è partito bene, con un aumento delle vendite del 9%: Harley infatti ha venduto 44.200 nei primi tre mesi del 2021, contro le 40.400 dello stesso periodo dell'anno precedente, incremento dovuto per ben il 74% al mercato interno.

L'amministratore delegato Jochen Zeitz si dice molto soddisfatto di questo inizio, soprattutto perché il suo piano sta dando i primi buoni risultati, soprattutto in nord America e infatti non si può dire lo stesso per l'area EMEA (Europa e Medio Oriente), dove invece c'è stato un calo del 36%. La pandemia da coronavirus ha giocato a sfavore del bar and shield, ma anche la scelta di non produrre le iconiche Sportster, non conformi alla normativa europea anti inquinamento Euro 5 e per questo non aggiornata, non ha giovato alla casa americana. Ma non sono queste le novità di cui vi volevamo parlare.

Nuova serie limitata

Infatti, in occasione della presentazione dei risultati del primo trimestre, sono emerse alcune interessanti novità che riguardano modelli futuri di Harley-Davidson.
A inizio febbraio presso l'EPA (l'agenzia americana di protezione ambientale) era stato depositato il nome Revival, rivolto a modelli touring: ebbene, quel marchio riguarda la produzione di una serie di moto iconiche, ispirate alla storia e ai modelli più famosi di H-D. Infatti, la base di partenza è la Electra Glide e, dalle immagini della presentazione, è caratterizzata dall'ampia carenatura con parabrezza bat-wing, parafango anteriore avvolgente e borse rigide, ma presente alcune differenze come per esempio i cerchi a raggi, uno pneumatico più grosso, un sellino meno scavato.
Altro indizio ce lo da un'altra immagine, quella del serbatoio: se due mesi fa appariva solo la scritta Revival, questa volta è stato aggiunto anche Electra Glida.

L'AD Zeitz ha affermato che si tratta di una produzione limitata a 1.500 unità all'anno, di uno o due modelli selezionati tra quelli più iconici, partendo dalla Electra Glide. Nonostante l'aspetto retrò, la Electra Glide Revival sarà ovviamente alimentata da un motore moderno e i documenti di certificazione della EPA e del CARB (l'Arpa della California per intenderci) confermano il motore Milwaukee-Eight 114 pollici cubi.
Se il nuovo piano di Zeitz anticipava la presentazione dei nuovi modelli nel primo trimestre, le tempistiche sono quasi rispettate, perché la Harley-Davidson Electra Glide Revival verrà presentata lunedì 26 aprile.

A proposito della Custom 1250

Il rapporto del primo trimestre includeva anche una singola immagine di quella che sembra essere la versione di produzione della Custom 1250, equipaggiata con il nuovo motore Revolution Max che ha esordito sulla nuova Pan America (leggi la prova).

Rispetto alle immagini precedenti del prototipo, questa volta ci sono alcune modifiche che fanno pensare possa essere la versione più vicina a quella di produzione, inoltre l'immagine è stata accompagnata dalla frase "Espandersi nel segmento cruiser", che suggerisce che la Custom 1250 potrebbe essere un'aggiunta alla gamma esistente di Harley-Davidson e non una sostituzione diretta per la Sportster come alcuni si aspettano.
Le modifiche includono nuovi specchietti bar-end, un catarifrangente sul lato del parafango anteriore, un nuovo design della piastra di protezione, un diverso design del radiatore, protezione termica dello scarico, un nuovo portatarga con illuminazione posteriore e pneumatici Dunlop a marchio Harley-Davidson invece dei Pirelli mostrati sul prototipo.

Nessuna informazione invece per la sua presentazione, ma Zeitz parlandone non si è mai riferito alla Custom 1250, quindi il nome è ancora in via definizione e quindi resta ancora aperta la pista che porta al ritorno del nome Nightster.
inoltre ha affermato che non si tratta di un modello sostitutivo, ma di un modello premium nel segmento cruiser, che quindi si allargherà con la sua introduzione.

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