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Ducati SCR-E & SCR-E Sport: le Scrambler pieghevoli

Ducati propone due e-bike richiudibili ideate per gli spostamenti urbani. Le ruote ‘fat’ aiutano a superare le insidie cittadine oltre a migliorare il look. Con la Sport cresce l’autonomia di 10 km ed il prezzo di 200€.

News: Ducati SCR-E & SCR-E Sport: le Scrambler pieghevoli

Le prime tre consonanti di Scrambler sono state scelte a Borgo Panigale per identificare la famiglia di biciclette a pedalata assistita e richiudibili. Le SCR vanno ad ampliare la proposta per la mobilità urbana di Ducati. Lo scorso anno vi abbiamo presentato la gamma in questo articolo. Ducati ha pensato anche a chi vuole esplorare nuovi sentieri fuori da confini urbani grazie alla famiglia di e-MTB powered by Thok (qui la gamma 2021). Senza ulteriori premesse vediamo i dettagli delle due proposte della ‘Land of Joy

SCR-E

Equipaggiata con e ruote “fat” da 20’’ pollici di diametro e 4’’ di larghezza che permettono di percorrere con piena aderenza anche tratti di strada dissestata o fuori-strada. L’e-bike monta un motore posteriore 8FUN da 250W brushless, molto silenzioso e ottimo anche su strade bagnate o scivolose in quanto evita lo slittamento della ruota. La batteria LG da 36V, 10.4Ah e 374 Wh è completamente integrata nel telaio e, a piena carica, permette di percorrere fino a 70 km. Il telaio è in alluminio ed è dotato di una maniglia deluxe con tecnologia easy-folding per una facile e veloce chiusura del mezzo. Le luci posteriori sono integrate nel piantone sottosella per mantenere una linea estetica pulita ed accattivante. Il display LCD è di ultima generazione e monta un sensore crepuscolare per l’accensione automatica delle luci e la rilevazione della temperatura esterna. Le ruote “fat”, da 11 cm di larghezza, rendono la SCR-E un mezzo adatto a percorrere anche tratti di strada sterrata o irregolare. I cerchioni con 36 raggi sono in alluminio.

 

 

TELAIO: in alluminio, pieghevole tramite maniglia Deluxe
MOTORE: posteriore, marca 8FUN 36V, 250W
BATTERIA: LG 36V, 10.4Ah, 374Wh, integrata al telaio
RUOTE: 20” X 4.0” marca KENDA, modello K1188
FRENI: a disco idraulico anteriore e posteriore, marca TEKTRO, modello HD-T285
CAMBIO: SHIMANO TOURNEY 7 rapporti
DISPLAY: LCD modello 800U, impermeabilità IP65, livelli di assistenza, ON/OFF luci, contachilometri con funzioni annesse, sensore crepuscolare e di temperatura
SELLA: marca SR, modello VIVO
AUTONOMIA: da 30 a 70 km, a seconda del livello di assistenza utilizzato, peso del ciclista, potenza muscolare applicata nella pedalata, pressione gomme, pendenza strada, numero di stop e ripartenze
PESO MAX SUPP.: 100 kg
CERCHIONI: in alluminio, singola spalla, 36 raggi
FORCELLA ANTERIORE: MOZO USA ammortizzata
LUCI: anteriori LED marca BUCHEL modello SHINY 40, posteriore integrata nel piantone sella
TEMPO DI RICARICA: circa 4/6 ore
VELOCITÀ: 25 km/h (velocità max)
PESO: 24 kg

 

SCR-E SPORT

La base progettuale è la medesima della sorella meno sportiva, ma le differenze non mancano. Spicca la presenza di una sospensione posteriore per aumentare il comfort. La capacità della batteria cresce fino a 13 Ah cosi come l’autonomia che tocca quota 80 km. Le dimensioni delle gomme sono le medesime: 20” X 4.0”. Le Kenda K1188 artigliate però lasciano spazio alle più stradali K1032. Cambia anche il design dei cerchi in lega caratterizzato da sei razze sdoppiate. La diversa configurazione della Sport si riflette sul peso che cresce di 1 kg passando da 24 kg a 25 kg.

TELAIO: in alluminio, pieghevole con maniglia Deluxe e ammortizzatore a molla marca EXAFORM
MOTORE: posteriore, marca 8FUN 36V, 250W
BATTERIA: LG 36V, 13Ah, 468Wh integrata al telaio
RUOTE: 20” X 4.0” marca KENDA, modello K1032 da strada
FRENI: a disco idraulico anteriore e posteriore, marca TEKTRO, modello HD-T285
CAMBIO: SHIMANO TOURNEY 7 rapporti
DISPLAY: LCD modello 800U, impermeabilità IP65, livelli di assistenza, ON/OFF luci, contachilometri con funzioni annesse, sensore crepuscolare e di temperatura
SELLA: marca SR, modello VIENTO
AUTONOMIA: da 40 a 80 km (questo dato dipende da: livello di assistenza utilizzato, peso del ciclista, potenza muscolare applicata nella pedalata, pressione gomme, pendenza strada, numero di stop e ripartenze).
PESO MAX SUPP.: 100 kg
CERCHIONI: in lega, singola spalla, marca 8FUN
FORCELLA ANTERIORE: MOZO USA ammortizzata
LUCI: anteriori LED marca BUCHEL modello SHINY 40, posteriore sottosella integrata
TEMPO DI RICARICA: circa 4/6 ore
VELOCITÀ: 25 km/h (velocità max)
PESO: 25 kg

PREZZI

Entrambe sono attualmente disponibili, fattore da non sottovalutare in questo particolare periodo di pandemia. La SCR-E costa 1799€, duecento in più sono necessari per la Sport che arriva 1999€.

 


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