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Una line up in parte rivista nel suo genere, ma soprattutto l'innesto di una nuova tipologia di moto per puntare al titolo. La prossima stagione il Team DMR Racing correrà nel CIV Superbike sotto le insegne Honda con il riconfermato Alessandro Delbianco e la new entry Alessandro Andreozzi. Dopo un lustro al fianco di BMW, la formazione di Walter Durigon si avvalerà della collaborazione con la Casa di Tokyo disponendo due Fireblade CBR 1000 RR-R nella speranza di stupire e lottare per il vertice della classifica.
Cambio moto
Da oltre dieci anni presenza fissa della top class del Campionato Italiano Velocità, per il rinnovato Team DMR Racing il 2021 dovrà rappresentare la stagione della svolta, sia dal punto di vista tecnico che delle performance. Salutata la Casa di Monaco di Baviera al termine di un sodalizio che durava addirittura dal 2011, si è deciso di sposare la causa dell'Ala Dorata. Direttamente dalla filiale italiana, verranno schierate un paio di CBR 1000 RR-R, già protagonista del CIV SBK con due podi grazie a Lorenzo Gabellini. Oltre alle doti velocistiche espresse nel 2020, la compagine trevigiana potrà sviluppare e (specialmente..) adattare le Fireblade alla centralina unica MoTec tramite l'apporto di alfieri esperti del settore.
Conferma per Delbianco
Dai trascorsi nel CIV Moto3 e nell'Europeo SuperStock 1000, lo scorso anno l'originario di Rimini ha vissuto un'effettiva "seconda giovinezza". Lasciata alle spalle la breve nonchè complicata parentesi nel World Superbike, Alessandro Delbianco è ripartito dal CIV SBK in sella alla S1000 RR del Team DMR Racing ottenendo ottime prestazioni: quinto posto in campionato, un secondo e due terzi posti quali migliori piazzamenti nelle otto gare andate in scena. Messa la firma sul contratto (una notizia nell'aria da diverse settimane..), nel 2021 ritroverà lo stesso identico marchio con la quale aveva gareggiato nel Mondiale ai tempi del Team Althea MIE Racing. Seppur con una versione differente e maggiormente competitiva della CBR, il 23enne sarà uno dei canditati alla conquista del tricolore.
“Sono felicissimo di proseguire con DMR Racing, l’anno scorso ho vissuto un'avventura positiva e ricca di soddisfazioni - ha ammesso Alessandro Delbianco - partiamo da qui per affrontare questa stagione con tanto entusiasmo dettato anche dal nuovo mezzo, Honda, che ho già avuto modo di guidare nel Mondiale. Non vedo l’ora di scendere in pista per i primi test".
Occasione per Andreozzi
Vecchia conoscenza del Mondiale Moto2, Europeo SuperStock 1000 e World Superbike, l'originario di Macerata si appresta a intraprendere l'ennesimo percorso della sua lunghissima carriera. Concluso un contorto 2020 tra i ranghi di ZPM Racing, Alessandro Andreozzi salirà per la prima volta sulla CBR con l'obbiettivo di tornare ai fasti di un tempo: tra il 2015 e 2018 si rese assoluto protagonista annoverando tre pole position, sei podi e una quarta piazza finale. Un ambiente inedito da cui accingere ulteriore linfa e impressionare ove possibile.
“Sono contento di cominciare questa cammino con DMR Racing - ha detto Alessandro Andreozzi - partiamo con un progetto ambizioso alla volta di sviluppare la CBR. Come di consueto sarà una gran bella lotta per il primato tra i big nazionali, dove spero di esserci anche io. Sono carico e determinato, non vedo l’ora di iniziare".
GRIGLIA PROVVISORIA CIV SBK 2021:
Nuova M2 Racing: Riccardo Russo, Flavio Ferroni, Alex Bernardi
Broncos Racing Team: Agostino Santoro, ??
CherryBox24 Guandalini Racing: Ayrton Badovini, ??
Althea Racing Team: Lorenzo Gabellini
Tutapista Corse: Andrea Mantovani
Scuderia Improve Firenze Motor: Luca Vitali
DMR Racing: Alessandro Delbianco, Alessandro Andreozzi
Barni Racing Team: ??, ??
Penta Motorsport: ??
ZPM Racing: ??
