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MotoGP, FOTO - Ecco la KTM 2021: stessi colori ma obiettivi più grandi

Binder e Oliveira riformano la coppia già vista in Moto2 e Moto3. Brad: "siamo in una buona direzione". Miguel: "la RC16 è in grado di vincere ma non si può dare nulla per scontato"

MotoGP: FOTO - Ecco la KTM 2021: stessi colori ma obiettivi più grandi

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La KTM RC16 del team ufficiale non si distingue molto dalla moto dello scorso anno, ma il 2021 parte sotto tutti altri auspici. Se nel 2020 era ancora in cerca di conferme, ora la Casa austriaca ha già tre vittorie in MotoGP in bacheca e nella squadra ufficiale i due piloti che le hanno ottenute.

Miguel Oliveira ha raggiunto Brad Binder in ‘prima squadra’ riformando una coppia già vista in Moto2 e Moto3.

A loro il compito di far fare a KTM quell’ultimo gradino per arrivare alla vittoria. Intanto oggi hanno sfoggiato  "Il 2020 in generale è stata una stagione in cui abbiamo ottenuto molto, alcuni buoni risultati e ovviamente la prima vittoria, la prima vittoria di KTM, è la cosa principale - dice Binder - Ma ci sono stati anche molti giorni in cui abbiamo avuto il potenziale per fare molto di più. Sicuramente ora il margine per cercare di migliorare è un po' più piccolo, ma penso che l'anno scorso, man mano che la stagione andava avanti, anche se abbiamo avuto un piccolo crollo nel mezzo, le cose sono andate sempre meglio. Mi sentivo come se stessi migliorando non solo per i risultati, ma nel modo di affrontare i fine settimana. Al momento sento che abbiamo un pacchetto davvero, davvero forte. Stiamo andando in una buona direzione e sono super emozionato di tornare sulla moto quest'anno".

Miguel Oliveira è ansioso di entrare in pista: “sicuramente per essere campione del mondo è necessario mettere insieme molti dettagli allo stesso tempo e per questo, a seconda di come starà andando la stagione e cosa sta succedendo, potremo avere successo. A volte un 4° posto sarà un ottimo risultato e a volte un 2° posto potrebbe non soddisfare le nostre aspettative, ma bisogna lavorare passando attraverso questo processo e in questo momento, come base di partenza, sto pensando abbastanza duramente per impostare una gamma di risultati che possiamo considerare di successo. Sicuramente fare meglio del 2020 sarà già un buon inizio. È abbastanza rilassante sapere che la moto è in grado di vincere, ma allo stesso tempo non si può dare nulla per scontato e quando si tratta di ripetersi diventa più difficile. Penso che ogni anno sia necessario migliorare per mantenere un ottimo livello in questo campionato. Sento di essere in grado di lavorare di più sui dettagli in un team ufficiale e di essere almeno più costante. Penso che questi siano gli strumenti che il team ufficiale mi darà. Ho piena convinzione nel mio lavoro".

Hubert Trunkenpolz, membro del consiglio di amministrazione di KTM, commenta: "La MotoGP è la migliore piattaforma per il motorsport globale presente al momento e questo è il motivo per cui abbiamo voluto prolungare la cooperazione di successo che abbiamo avuto finora per i prossimi cinque anni. Vincere la prima gara di MotoGP a Brno con Brad Binder la scorsa estate è stato uno dei momenti più emozionanti di tutta la mia vita nel motorsport e, naturalmente, anche per l'azienda. L'abbiamo fatto e ci ha tolto un sacco di pressione. Non so se sia successo per caso, ma da quel momento il nostro business su scala globale è andato alle stelle. Penso che i fan si siano goduti la MotoGP nel 2020, ma quello che ci è mancato davvero sono stati loro sulle piste. Spero che quest'anno torneremo a qualcosa di simile alla normalità. In generale il nostro obiettivo a breve termine è molto chiaro: vogliamo finire regolarmente con i nostri quattro piloti nella top ten ed essere regolarmente sul podio. Vorremmo vincere un'altra gara per continuare davvero con quello che abbiamo raggiunto nel 2020"

Pit Beirer, Direttore Motorsport KTM, detta gli obiettivi: "L'intero viaggio in MotoGP finora è stato un sogno, ma il progetto è iniziato con il sogno di vincere un GP, quindi è incredibile guardarsi indietro e vedere dove siamo arrivati. Siamo davvero, davvero felici che il sogno si sia avverato con queste vittorie. Sono un dato di fatto, sono sulla carta e ora siamo sicuramente più affamati. Abbiamo un grande staff e tutti stanno spingendo molto. Penso che questo sia lo stile di KTM e di tutta l'azienda: avere questo nuovo spirito con un nuovo obiettivo da raggiungere significa che tutta l'azienda rimane unita e lo facciamo insieme. Porta un'energia extra. Tutti e quattro i nostri piloti hanno capacità e talento incredibili, altrimenti non sarebbero in questa classe, ma poi nel dettaglio sono tutti diversi e in modi diversi inseguono il loro obiettivo. Abbiamo le nostre prime vittorie in tasca ma ora inizia la nuova stagione e tutto inizia da zero. Sarò contento del 2021 se i nostri piloti finiranno l'ultimo GP senza infortuni e potremo ripensare ad alcune gare di successo. Questo è quello che sto cercando".

L’ultima parole per il team manager Mike Leitner: “l’aumento della pressione porterà sicuramente più motivazione alla squadra, perché tutte le persone KTM che lavorano nelle corse sono 'costruite' per la pressione. Questo è il DNA del nostro sport, o dello sport in generale, e lo prenderemo come una cosa positiva. Per il 2021 stiamo rispettando la tabella di marcia. Avevamo delle idee e abbiamo dovuto trovare un buon equilibrio tra ciò che possiamo ottenere ora e in cinque giorni di test a Doha prima dell'inizio della stagione perché dobbiamo omologare il pacchetto aerodinamico lì. Abbiamo quello che vogliamo per il 2021, ma naturalmente le persone in azienda stanno già lavorando sul 2022. Il materiale per il 2021 è già pronto, ma ciò che useremo sarà deciso dopo i cinque giorni del test di Doha”.

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