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Un kit per due. Non è una rivisitazione motociclistica di un noto film natalizio, ma quello che Bottpower ha realizzato per due modelli Yamaha, la XSR900 e la MT-09, che si trasformano in special dall'aspetto aggressivo. Ancora una volta il programma Yard Built di Yamaha dimostra la possibilità di ricavare una special radicale da una moto di serie, con fantasia, creatività ma anche ingegno e competenza tecnica.
Carbonio a profusione
Partiamo con una precisazione: se non ti piace la fibra di carbonio, questo non è il kit che fa per te. Ma il punto è che questo materiale trova il riscontro positivo di circa il 95% dei motociclisti, quindi è facile pensare che avrà il suo buon successo, almeno tra i possessori delle Yamaha XSR900 e MT-09, modelli sui quali è stato sviluppato.
Il kit XR9 Carbona dell'azienda spagnola Bottpower è stato creato per ottenere delle special radicali, sportive, aggressive, sulla base di due modelli Yamaha: la XSR900 e la MT-09 per il programma di customizzazione Yamaha Yard Built.
Il kit è frutto della collaborazione tra Yamaha Europe, all'interno del loro programma Yard Built e Bottpower e si basa sull'esperienza maturata durante la mitica gara Pikes Peak del 2017: in quella edizione, l'azienda di ingegnerizzazione e design di Valencia ha conquistato la vittoria in due categorie, classificandosi al quarto posto in assoluto.
Con il kit XR9 ha lo stesso obiettivo delle moto utilizzate per la PPIHC: creare un tipo di moto con un alto livello di prestazioni su strade aperte.
Estetica
Come la maggior parte delle realizzazioni di Bottpower, la XR9 ha un evidente richiamo estetico alle moto da flat track, ma con un marcato atteggiamento moderno e aggressivo.
Il kit XR9 è pensato per essere convertire le Yamaha XSR900, MT-09 o Tracer in una XR9 Carbona, grazie a diversi agganci e da più parti speciali, per personalizzare ogni moto con un grande livello di dettaglio.
Il kit base è formato da 4 gruppi principali, tutti in fibra di carbonio: piastra frontale, coperchio del serbatoio del carburante, coprisella e copriradiatore.
La piastra anteriore comprende 2 led che fungono da luci diurne a LED, il coperchio del serbatoio include 2 prese d'aria che immettono aria fresca nell'airbox.
Il gruppo sedile con la sella incorporata (che neanche da dire ha una base in fibra di carbonio) rivestita in Alcantara.
Il codino è formato da una insalatiera che ospita le luci posteriori multi funzione: faro posteriore, stop e frecce.
Infine, tornando all'avantreno, la copertura del radiatore è dotata di alette aerodinamiche con faro anabbagliante e abbagliante.
Il prezzo di tutto questo carbonio del kit Carbona XR9 di Bottpower è di 4.975,00 euro (IVA esclusa) per la versione strandard.
Stacca e attacca
Il kit Carbona XR9 è un tipico plug and play: ovvero, in circa 4 ore se si è abbastanza competenti, si smontano tutte le parti originali Yamaha per montare il kit.
Ma se non si è proprio capaci, Bottpower mette a disposizione degli esperti assemblatori, purché ce ne sia uno vicino a casa.
Poiché non è necessario modificare il telaio, la moto conserva i documenti originali, mentre i fari e le luci posteriori forniti con il kit sono omologati CE, ma per essere più tranquilli in caso di un controllo, Bottpower suggerisce di aggiornare il libretto includendo le modifiche.
I tempi di consegna del kit sono di circa due mesi dal ricevimento del pagamento e tramite il configuratore online, vengono fornite diverse opzioni per scegliere il colore delle parti.
I modelli Yamaha compatibili con il kit Carbona XR9 sono la Yamaha XSR 900 e anche MT09, ma questo solo nei modelli dal 2017 in poi.
L'azienda di desing e ingegnerizzazione fa sapere che sta lavorando per adattare il kit ai modelli MT precedenti al 2017.
Cosa curiosa: per fare in modo che il kit XR9 possa essere montato su una MT-09, è necessario utilizzare un serbatoio XSR900, una necessità che giustifica il prezzo del kit.
Ognuno poi può aggiungere alcune parti e accessori extra al kit, Bottpower segue il cliente passo passo.
Il kit inoltre si può acquistare anche presso i rivenditori ufficiali Yamaa ma non esiste un accordo particolare con la rete vendita della casa giapponese, ecco perché è consigliato acquistare dal sito di Bottpower e/o dalla sua rete di rivenditori, che possono mettere a disposizione una moto demo.
