Bosch e BMW insieme per una nuova strumentazione che "raddoppia"

Il nuovo display TFT da ben 10,25 pollici si divide in due parti, per mostrare meglio i dati. Oltre a BMW, nel progetto hanno creduto anche altre Case come Ducati e Kawasaki.  

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La strumentazione Bosh ‘split screen’, come suggerisce il nome, è caratterizzata da un display con una funzionalità di divisione dello schermo, liberamente programmabile ed in grado di visualizzare simultaneamente i dati relativi al veicolo e i contenuti delle app da uno smartphone così come le informazioni della navigazione. Finora, questa flessibilità, era riservata solo alle automobili. Il nuovo Integrated Connectivity Cluster di Bosch renderà disponibile questa funzionalità per i veicoli a due ruote tramite un display TFT da 10,25 pollici.

Inoltre, la soluzione dedicata all’integrazione dello smartphone mySPIN, consente di visualizzare i contenuti del telefono connesso sullo stesso display della strumentazione. Un sondaggio condotto su 2.600 motociclisti ha evidenziato che l’80% di loro apprezzerebbe questa funzione. "I nostri schermi in combinazione con mySPIN offrono una nuova esperienza di guida più comoda e sicura per i motociclisti. Per noi questo è il passaggio successivo in termini di connettività per i motocicli" ha dichiarato Geoff Liersch, Presidente della divisione Two-Wheeler & Powersports di Bosch. La nuova strumentazione debutterà quest'anno sulle moto BMW.

Le nuove dimensioni consentono di vedere a colpo d'occhio tutte le informazioni importanti senza distrarre il motociclista. Gli utenti decidono quali contenuti desiderano visualizzare sullo schermo che inoltre possono essere controllati tramite i comandi al manubrio. I contenuti di un'app per smartphone, per esempio, vengono adattati automaticamente con mySPIN, per mostrare le informazioni desiderate. La divisione dello schermo consente di continuare a visualizzare i dati fondamentali come la velocità e gli avvisi. Secondo una sondaggio Bosch, quasi il 90% dei motociclisti utilizza lo smartphone per preparare o controllare i percorsi in viaggio. La pericolosità è rappresentata dal fatto che un terzo di loro consulta lo smartphone anche durante la guida. Anche Ducati introdurrà mySPIN con il nuovo display da 6,5 pollici di Bosch (senza l'opzione di divisione schermo). "Vogliamo che i motociclisti possano accedere ai contenuti dello smartphone in modo facile e integrato quando sono alla guida della moto. Con la piattaforma mySPIN e l'Integrated Connectivity Cluster abbiamo trovato la soluzione migliore per realizzare questo obiettivo" ha affermato Vincenzo De Silvio, Research and Development Director in Ducati. Dal 2021, anche Kawasaki adotterà questa soluzione. In quanto fornitore leader di sistemi di sicurezza per moto, Bosch sottolinea orgogliosamente l’attenzione dell'azienda al fine di rendere più sicura la guida delle moto, parallelamente all’intenzione di offrire ai motociclisti un'esperienza più entusiasmante e comoda. La connettività tra moto e motociclista e l'area circostante svolgono un ruolo fondamentale. Un esempio è Help Connect. Il sistema di chiamata di emergenza connesso per le moto potenzia la sicurezza su strada consentendo l'invio veloce e automatico di servizi di primo soccorso in caso di incidente. 

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