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MotoGP, Statistiche e curiosità alla vigilia del Gran Premio di Valencia

Joan Mir è in testa al Campionato MotoGP con 137 punti, il punteggio più basso per un leader del Campionato dopo le prime 11 gare di una stagione di classe regina da quando l'attuale sistema di punteggio è stato introdotto nel 1993

MotoGP: Statistiche e curiosità alla vigilia del Gran Premio di Valencia

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Al GP di Teruel, Franco Morbidelli ha vinto per la seconda volta nella classe regina insieme al GP di San Marino. Con la sua vittoria, Franco Morbidelli è diventato il secondo pilota che ha vinto più di una volta dalla gara di apertura in Spagna, insieme al compagno di squadra Fabio Quartararo (3 vittorie).

Morbidelli è diventato il secondo pilota non spagnolo a vincere in MotoGP al MotorLand Aragon insieme a Casey Stoner (2010 e 2011), la terza vittoria della Yamaha in pista insieme alle vittorie di Jorge Lorenzo nel 2014 e nel 2015.

Inoltre, questa è la sesta vittoria della Yamaha nelle 11 gare di apertura, che è la prima volta che il costruttore giapponese ha ottenuto sei (o più) vittorie nelle 11 gare di apertura della classe regina dal 2015 (otto vittorie nelle 11 di apertura).

Joan Mir ha tagliato il traguardo al terzo posto per il suo sesto podio in MotoGP, tutti ottenuti in questa stagione. Inoltre, questo è il suo 26° podio assoluto nella sua carriera nel GP.

Con Alex Rins e Joan Mir, questa è la prima volta che due Suzuki salgono sul podio in gare di classe regina consecutive dal 1981, quando i piloti Suzuki lo hanno fatto in quattro gare successive dal Belgio alla Finlandia.

Joan Mir è in testa al Campionato MotoGP con 137 punti, il punteggio più basso per un leader del Campionato dopo le prime 11 gare di una stagione di classe regina da quando l'attuale sistema di punteggio è stato introdotto nel 1993.

Mir ha 79 punti di vantaggio su Valentino Rossi al 15° posto, che ha perso entrambe le gare di Aragon, la più vicina alla top 15 dopo le prime 11 gare di una stagione di classe regina da quando è stato introdotto l'attuale sistema di punteggio nel 1993.

14 piloti sono ancora (matematicamente) in lizza per il titolo di MotoGP, che è il numero più alto con tre gare di classe regina da quando è stato introdotto l'attuale sistema di punteggio nel 1993.

Dal 1993 al 2019, il numero più alto di piloti ancora in lizza con tre gare di classe regina è stato nel 2006 con cinque: Nicky Hayden, Valentino Rossi, Marco Melandri, Dani Pedrosa e Loris Capirossi.

La Yamaha si dirige verso il GP d'Europa con 37 punti di vantaggio sulla Ducati nel Mondiale Costruttori e potrebbe conquistare il titolo a Valencia/1 se la prima Yamaha che taglia il traguardo ottiene più di 13 punti in più rispetto alla prima Ducati, cinque in più rispetto alla prima Suzuki e non concede più di 15 punti alla prima KTM.

La Honda non ha vinto nessuna delle prime 11 gare del MotoGP di questa stagione. Questa è la prima volta che la Honda non vince almeno una delle prime dieci (o più) gare della classe regina da quando la Honda è tornata in classe nel 1982.

Con Cal Crutchlow all'11° posto nel GP di Teruel, questa è la prima volta che non c'è una Honda nella top ten dopo il GP di Francia del 1982 (anche se la gara è stata boicottata dai migliori piloti per motivi di sicurezza).

Con il polesitter Takaaki Nakagami che è caduto nel giro inaugurale del GP di Teruel, nessuno dei piloti ha ottenuto punti in tutte le 11 gare del MotoGP fino ad oggi nel 2020.

Solo uno dei tre esordienti del MotoGP ha vinto in precedenza a Valencia nelle classi minori: Brad Binder ha vinto in Moto2 l'anno scorso e in Moto3 nel 2016. Tuttavia, Alex Marquez ha ottenuto due podi: il terzo nel 2014 in Moto3 nel suo percorso verso il primo titolo, e il terzo nel 2018 in Moto2. Inoltre, Iker Lecuona ha conquistato il suo primo podio a Valencia, finendo secondo in Moto2 nel 2018, il suo miglior risultato fino ad oggi nelle gare del Gran Premio.

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