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Triumph Tiger Sport 850: l'omologazione conferma l'arrivo dell'inglese

Allo sviluppo una enduro stradale con il motore della Tiger 900, ma soprattutto, con il cerchio anteriore da 17"

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Triumph in questo periodo è particolarmente attiva. A brevissimo vedremo la versione definitiva della nuova Trident, ma cos'altro bolle in pentola? Dagli Stati Uniti d'America, arrivano dei documenti trapelati dall'Agenzia per la Protezione del Territorio americana, dove pare sia stata omologata una nuova tre cilindri della Casa di Hinckley, la nuova Triumph Tiger 850 Sport. Non sappiamo ovviamente molto, ma cerchiamo di capirci qualcosa in più.

Una gamma che si fa completa

Al momento, la gamma Triumph "a ruote alte" sotto i 1.000 cc, si compone della Tiger 900 (QUI la nostra prova), più precisamente nelle varianti GT, GT Pro, Rally e Rally Pro. Cosa manca? Una versione più stradale, quella con la ruota da 17" per capirsi, per andare solo ed esclusivamente su strada, sezione dove poi, questo tipo di moto vanno a finire per il 99% del tempo. La nuova Tiger 850 Sport, questo dovrebbe essere il suo nome, manderebbe dunque in pensione la vecchia Tiger Sport, moto con qualche anno sulle spalle, ed omologata Euro4.

Visto il periodo di crisi, è difficile credere che questa Tiger 850 Sport sarà completamente nuova, e tra l'altro, non avrebbe nemmeno senso. E' più facile pensare alla base delle Tiger 900, quindi telaio e motore a tre cilindri da 887 cc, e magari delle sospensioni con una taratura più rigida e dischi anteriori maggiorati. Sempre 95 CV dunque, ma una attitudine più votata alla strada, per poter "spingere" di più. Attendiamo novità dalla Casa inglese. 


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