Come si fa a tenere a freno il genio di Elon Musk? A dir poco impossibile. Durante il Battery Day, in cui a dire il vero le grandi attese sono state in parte deluse dagli annunci reali (i mercati non hanno infatti premiato Tesla, ma soprattutto le aziende ad esse legate, potenzialmente a rischio viste le intenzioni di internalizzare sempre più la produzione anche delle batterie) è stata presentata la più potente berlina elettriche di Tesla. Potrebbe trattarsi di una sorta di canto del cigno della Model S, sul mercato da quasi una decade e destinata probabilmente ad essere sostituita da un nuovo modello. La Plaid eroga 1.100 CV di potenza per un’accelerazione da 0-100 km/h in soli 2,1 secondi ed una velocità massima di 320 km/h.
In-car footage from Sunday’s Plaid Model S run at Laguna Seca pic.twitter.com/rwQDBFCWoH
— Tesla (@Tesla) September 23, 2020
A conferma di ciò, il prototipo ha fermato il tempo sul giro sul circuito di Laguna Seca in soli 1:30.3.
La nuova Model S Plaid utilizzando il configuratore sul sito Tesla, ha un prezzo di 140.990 euro (40.000 euro in più della Performance) e dovrebbe essere pronta per la fine del 2021 (già ordinabile).
Non solo il prezzo e le prestazioni sono da capogiro, ma anche l’autonomia dichiarata che è di circa 840 km.
Caratteristica è la presenza di tre motori a trazione integrale e poi vi sono le sospensioni pneumatiche adattive, oltre ad impianto audio potenziato ed interni premium.
The only thing beyond Ludicrous is Plaid
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