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Avere un carattere all'estremo e accentuarlo ancora di più. Non è facile ma in Ducati sanno come fare e grazie agli accessori Ducati Performance, la Streetfighter V4 esalta la sua esplicita indole sportiva.
Tutti gli accessori sono disponibili e acquistabili sul sito della casa bolognese e nei concessionari della rete Ducati
Non le manca niente
La Ducati Streetfighter V4 è la hypernaked derivata dalla superbike Ducati Panigale V4, spogliata della carena e lasciata con l'essenziale.
Il risultato, è una moto da 208 CV distribuiti su 178 kg, un'aerodinamica da MotoGP con ali biplano, pacchetto elettronico all'avanguardia per un' emozionante esperienza di guida in pista.
È noto però come a Borgo Panigale la ricerca del limite e il miglioramento delle prestazioni sia il pane quotidiano.
Nasce così il catalogo Ducati Performance, composto da numerosi accessori studiati e realizzati in collaborazione con le migliori aziende del settore in materiale pregiati.
Accessori in carbonio
Quando si pensa a una moto sportivo, il carbonio è il primo materiale che salta in mente, capace di garantire allo stesso tempo leggerezza e resistenza.
Il set di ali in fibra di carbonio accentua l'esclusività della Ducati Streetfighter V4 e il carattere racing della hyper naked.
I paratacchi in carbonio minimizzano l'interferenza tra la moto e gli stivali del pilota, offrendo la massima leggerezza e protezione, oltre a conferire il look racing che solo la fibra di carbonio sa dare.
La cover serbatoio in carbonio è un dettaglio che impreziosisce la parte anteriore del serbatoio, esaltando il look racing della Streetfighter V4.
La cover frizione a secco è studiata per offrire un'ottimale ventilazione della frizione a secco nell'utilizzo in pista, esaltandone il caratteristico sound.
Gruppo di scarico completo in titanio
Anche l'impianto di scarico è progettato e sviluppato per le corse, per questo è stato utilizzato il titanio, metallo altamente resistente alle alte temperature e così leggero che permette di diminuire il peso della Streetfighter di 5,5 kg, migliorando il già elevato rapporto peso-potenza.
Il risultato, è un aumento della potenza e della coppia del 6%, sia ai medi regimi che di valore massimo.
Grazie alla mappatura a disposizione, è possibile adeguare alle nuove prestazioni della moto tutti i parametri dei dispositivi di assistenza alla guida (DTC, DWC, DPL e Slide on demand).
Accessori in alluminio
Ogni minima riduzione di peso è un vantaggio competitivo in pista e per questo l'alluminio anodizzato o ricavato dal pieno da il suo contributo, oltre a risultare un elemento di ottima qualità, impreziosendo il look della moto.
Le pedane pilota regolabili in lega di alluminio anodizzato e il tappo serbatoio ricavato dal pieno, sono accessori realizzati da Rizoma.
Le pedane regolabili su 5 posizioni permettono al pilota di trovare la posizione che più si adatta alla propria fisionomia, alla posizione e allo stile di guida.
Sono composte dai pedali del freno e del cambio, snodati per minimizzare il rischio di rottura in una inopinata scivolata e utilizzano il DQS di serie, che può essere configurato sia come cambio tradizionale sia come cambio rovesciato/racing.
Il tappo del serbatoio è un dettaglio che esalta l'estetica ed è dotato di sistema anti-manomissione che garantisce il massimo della sicurezza e viene fornito con l'apposita chiave con scudetto Ducati a corredo.
Anche il kit della frizione a secco STM EVO-SBK è realizzata in alluminio ricavato dal pieno.Il suo vantaggio è quello di migliorare il feeling di guida in pista, con una più efficace funzione anti-saltellamento anche nelle scalate più aggressive e una maggiore fluidità in tutte le fasi di off-throttle.
È possibile personalizzare il livello di freno motore meccanico, scegliendo dal catalogo Ducati Performance una diversa molla secondaria.
Oltre al carattere racing, la frizione a secco fa sentire il suo iconico sound, valore aggiunto che ogni Ducatisti più appassionato richiede.
Per il montaggio del kit frizione a secco è necessario acquistare il coperchio frizione scomponibile in lega di magnesio.
Esaltazione del DNA racing
Il coprisella permette di trasformare la Ducati Streetfighter da pbiposto a monoposto, è realizzato in materiale plastico di alta qualità e non penalizza il design della moto.
La coppia manopole è ispirata al mondo delle corse, garantiscono un ottimo grip in qualsiasi situazione di guida e sono progettate per evitare scivolamenti accidentali della mano e ridurre le vibrazioni percepite.
Cerchi in magnesio
I cerchi in magnesio Ducati Performance dello Streetfighter V4 sono di derivazione superbike, omologati per l'utilizzo monoposto e sono il risultato della combinazione tra le caratteristiche tecniche da competizione e i rigidi standard per l’omologazione come primo equipaggiamento.
Rispetto a quelli in lega di alluminio, sono più leggeri di 3 kg della versione standard e di 0,7 kg della versione S.
Migliorano anche la dinamica di guida perché riducono l’inerzia del 40% rispetto alla versione standard e del 12% rispetto alla versione S.
