MotoGP, Beirer: "KTM e Ducati hanno lo stesso DNA, per questo scelto Petrucci"

"I 4 cilindri a V sono più potenti. Danilo per esperienza potrebbe essere il nostro 'capitano'. E poi negli ultimi anni ha acquistato non meno di undici fuoristrada da KTM e Husqvarna! E' stato amore a prima vista"  

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Pit Beirer, direttore del reparto corse della KTM, avrebbe voluto mantenere tutti e quattro i suoi piloti, ma la partenza di Pol  Espargaró ha scatenato più di due settimane di frenetica attività al Red Bull Factory Racing di Mattighofen.

Per KTM, la trattativa del manager di Pol Espargaró Homer Bosch con Ducati e Repsol-Honda è stata una sorpresa.

 "E' chiaro che un corridore ambizioso come Pol abbia cercato il miglior materiale possibile - ha detto Pit Beirer a Speedweek - Così noi abbiamo dovuto guardarci intorno e riposizionarci. Dopo i primi incontri abbiamo concordato che avremmo attuato la strategia che abbiamo perseguito per anni. Stiamo preparando il nostro progetto MotoGP con due giovanissimi piloti per il futuro. Ma i due hanno 27 vittorie di GP tra loro, quindi rappresentano una squadra molto forte. Allo stesso tempo, abbiamo rafforzato il nostro team KTM Tech3 con Danilo Petrucci, che nel 2021 correrà al fianco dell'ormai ventenne Iker Lecuona - sottolinea il boss della KTM - E vogliamo chiarire che Tech3 non è il nostro team junior. Ci siamo già impegnati per il 2020 ad equipaggiare tutti e quattro i piloti della classe MotoGP con materiale identico. Come ho detto, non stiamo più parlando di squadre A e B. Allo stesso tempo, siamo estremamente felici di avere Danilo, sesto nel Campionato del Mondo dello scorso anno, vincitore di un Gran Premio al Mugello. Potrebbe assumere il ruolo di 'capitano'. In ogni caso, nella stagione 2021 avremo un mix di corridori molto emozionante. E sospetto che sarà anche un mix veloce”.


"La ricerca di un successore di Pol Espargaró è stata difficile -  prosegue Pit Beirer - Normalmente, quando si cerca un pilota, si guardano informazioni come gli ultimi risultati dei GP. Ma dato che non c'è stato nulla in pista per mesi e non abbiamo imparato nulla di nuovo, abbiamo dovuto ascoltare il nostro istinto e ricordare le performance del 2019. Durante le conversazioni con Danilo abbiamo notato che è un ragazzo estremamente simpatico. Ci è piaciuto particolarmente: negli ultimi anni ha acquistato non meno di undici fuoristrada da KTM e Husqvarna. L'aspetto più importante è che è un pilota esperto di MotoGP con una vittoria di GP. E non si vince una gara di MotoGP per caso. Quindi è uno dei pochi piloti che può correre in MotoGP ai massimi livelli. E siccome abbiamo tre corridori abbastanza giovani nella squadra, era anche molto importante avere un pilota esperto”.

E così, nel giro di pochi giorni, il rompicapo dei piloti di KTM si è riunito.

"Danilo ha imparato molto presto dal suo team che non aveva posto in MotoGP. Allo stesso tempo abbiamo un nuovo top rider. In questo senso è stato amore a prima vista".

Dopo il fallimento con Johann Zarco, Beirer ha deciso nel 2019 che non avrebbe mai più assunto un pilota Yamaha MotoGP per KTM.

Con Petrucci Beirer non ha riserve. Dopo sei anni sulla Ducati V4, il romano dovrebbe essere in grado di domare anche la KTM RC16.

"È stato ora dimostrato che le potenti moto V4 possono essere guidate in modo diverso rispetto ai motori a quattro cilindri in linea - sottolinea Beirer - Noi di KTM abbiamo deciso consapevolmente di optare per questo motore più potente. Ci vuole un pilota molto determinato per una moto così brutale. Ma Danilo viene da una moto che si basa sullo stesso concetto. Ecco perché non ci aspettiamo che abbia una brutta esperienza come gli altri corridori che non hanno saputo affrontare i diversi concetti”.

 

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