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Purtroppo (per ora) non è previsto l'arrivo in Europa, ma la Kawasaki ZX-25R continua a far parlare di se. La piccola sportiva dal propulsore plurifrazionato è capace di prestazioni esaltanti, soprattutto per essere un "due-e-mezzo". Il quattro cilindri è infatti accreditato di quasi 60 cavalli ed è in grado di girare fino a circa 17 mila giri. La memoria torna ai 400 cc degli anni '90, che erogavano potenze simili, ma con pesi decisamente più elevati di questa ZX-25R.
Dopo aver sentito la sua voce al banco "al naturale", ora è la volta di un esemplare con un magnifico scarico Yoshimura HeptaForce, che le regala un sound ancora più "esagerato" e riesce quasi a far sentire l'odore delle moto da competizione, a chi ha la passione per queste cose.
Ancora una volta la domanda è se e quando arriverà in Europa ed in Italia. Certo, avrebbe un prezzo elevato rispetto alla cilindrata e vicino a quello di una sportiva di media cilindrata, ma qualche estimatore che la acquisterebbe siamo sicuri che lo troverebbe.
