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MotoGP, Test Sepang. Honda perde il papillon: ecco la nuova carena 2020

FOTO E VIDEO. Su una delle moto del collaudatore Stefan Bradl sono apparse ali inedite con una forma più massiccia rispetto al passato

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Honda ha preso i box alla fine della pit lane del circuito di Sepang, quelli più distanti da occhi indiscreti. Qualche novità, ben visibile, sulla RC213-V effettivamente c’è. Su una delle moto di Stefan Bradl, infatti è montata una nuova carena con delle ali inedite.

Come potete vedere nel video qui sopra e nelle foto qui sotto.

Le nuove ali Honda sulla moto di Stefan Bradl

Lo scorso anno, la Honda aveva delle appendici molto sottili, che assomigliavano quasi a un papillon. La nuova aerodinamica è molto diversa: le ali sono in posizione più rialzata e hanno una forma più massiccia. Come si nota dal confronto con l'aeodinamica 2019 (foto sotto), il loro profilo è nettamente diverso.

Le ali usate nel 2019

Se lo scorso anno la parte superiori delle ali era quasi piatta, ora è diventata concava, per aumentare il carico. Rimangono come nel 2019 le due appendici ai lati della carena. La nuova aerodinamica ricorda quella usata da Ducati nel 2019.

Le nuove ali Honda sulla moto di Stefan Bradl

Honda è la prima Casa a svelare la nuova aerodinamica, mentre è atteso nei prossimi giorni il debutto di quella Ducati.

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