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All season, all road e all bike: si potrebbe riassumere così il nuovo pneumatico che Dunlop lancia sul mercato.
Si chiama Mutant e si adatta ad oltre 370 modelli diversi di moto, siano essi adventure, sport-touring, naked, retrò o scrambler.
Sarà in vendita a partire dai prossimi giorni e ingloba tutto il know how acquisito da Dunlop nel segmento dei pneumatici hypersport e touring, abbinato alle tecnologie sviluppate nelle gare su bagnato.
Quattro stagioni
Non parliamo di pizza, bensì del modo in cui Dunlop definisce questa fusione di innovazioni: ‘Tecnologia 4 Stagioni’: un mix di materiali delle tele, strutture e mescole progettati per operare nei climi più rigidi – tra cui le condizioni invernali estreme.
Ciò è valso al pneumatico Mutant la classificazione ufficiale ‘M+S’, il che indica che il pneumatico è adatto anche a condizioni meteorologicamente più impegnative.
Battistrada innovativo
Lo stile specifico del disegno del battistrada del Mutant associa tasselli dal look aggressivo a un disegno direzionale dinamico.
Quest’aspetto distintivo evoca i pneumatici da supermoto e dirt track e dovrebbe rendere il Dunlop Mutant una scelta popolare per le moto special, per le quali ci si aspetta un design accattivante senza scendere a compromessi sulle prestazioni.
La gamma Dunlop Mutant con 5 misure anteriori e 6 misure posteriori può equipaggiare più di 370 modelli di moto diversi.
Un mix perfetto
Dmitri Talboom, Product Manager di Dunlop Motorcycle Europa, spiega: “Mutant offre ai motociclisti il comportamento e la stabilità che ci si aspetta dai pneumatici hypersport, abbinati alla massima aderenza in condizioni di bagnato che si ottiene con pneumatici racing rain (da bagnato), oltre ad avere la durata che ci si aspetta da un pneumatico touring. Dunlop ha una vasta esperienza con i suoi pluripremiati pneumatici touring sportivi come il RoadSmart III, i pneumatici adventure come il nuovo Trailmax Meridian e con le gare su bagnato dei campionati del mondo Moto2 e Endurance in cui ha ottenuto altissimi livelli di prestazioni. Il nostro team di sviluppo ha fuso tutte queste conoscenze per creare un vero pneumatico crossover.”
