BMW svela le nuove F900

Una aggressiva naked ed una confortevole Sport Tourer che sfruttano la medesima base tecnica con motore bicilindrico da 105 CV

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Tra le novità di BMW presentate a EICMA anche le nuove F900 dotate di un motore maggiorato rispetto alla versione precedente. Crescono potenza e cilindrata (che passa da 853cc a 895cc) con il nuovo bicilindrico di casa BMW che eroga ora 105 cv a 8.750 giri/min ed è dotato di coppia massima di 92 Nm a 6.500 giri/min. Di serie la frizione antisaltellamento mentre il dispositivo di antislittamento della ruota posteriore (Engine Drag Torque Control MSR) è opzionale. Nuovo anche il telaio a traliccio in acciaio e incluse nell'equipaggiamento anche le modalità di guida  “Rain” e “Road”. Disponibili anche le “Riding Modes Pro” con il “Dynamic” e il “Dynamic Pro" solo su ordinazione. 

Le due versioni presentate sono una Naked (F900R)  e una Sport Tourer (F900XR). Con la prima che è lo svecchiamento della F800R con delle linee tutte nuove. Entrambe le moto sono disponibili anche in una veste più sportiva

Su entrambe, di serie, anche la fanaleria completamente a LED e il display TFT da 6'5'' pollici che con il BMW Motorrad Connectivity si interfaccia con lo smartphone permettendo di utilizzare lo schermo anche come navigatore.

Per quanto riguarda la parte estetica BMW ha pensato a diverse colorazioni: la Blackstorm metallic e San Marino Blue metallic per la F900R, e l'Hockenheim Silver metallic/Racing Red per la versione sportiva.. La F900XR è disponibile nel Light White e nel Galvanic Gold metallic con il Racing Red per la versione sportiva.

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