Benelli Imperiale 400: il vintage rivisto in chiave moderna

Una moto semplice disponibile in tre colori: rosso, nero e argento. Il prezzo è di 3.990 f.c.

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Le Classic-bike stanno lentamente trovando uno spazio ormai dimenticato. Nascono per spiriti liberi, con forte richiamo al vintage. In questo caso, il richiamo è all’heritage della Casa del Leoncino. Si chiama Imperiale 400, ed è la proposta Benelli dal gusto classico, reinterpretazione di uno storico modello della gamma Benelli-MotoBi realizzato negli anni ’50. Una moto autentica, dall’animo puro, che oggi ritrova la sua essenza in una moto elegante, moderna, dallo stile retrò.

21 CV, possono bastare

Cuore pulsante di Imperiale 400 è il nuovo monocilindrico, quattro tempi raffreddato ad aria, con distribuzione a singolo asse a camme in testa ed alimentazione ad iniezione elettronica, che offre il massimo del contenimento dei consumi in qualsiasi condizione di guida. La potenza massima è di 21 CV (15,5 kW) a 5500 giri/min, la coppia di 29 Nm (2,95 kgm) a 4500 giri. Sarà sicuramente una moto facile ed estremamente maneggevole, grazie ad un telaio misto a doppia culla in tubi e piastre d’acciaio, compatto e resistente. Le sospensioni vedono all’anteriore una forcella telescopica con steli da 41 mm di diametro ed escursione da 121mm, mentre al posteriore un forcellone oscillante con doppio ammortizzatore, con escursione da 55mm.

Il disegno dello scarico e gli inserti cromati, accentuano lo stile vintage di questa nuova due ruote Benelli, così come il faro anteriore, rotondo, tipicamente retrò e il serbatoio a goccia, in grado di esaltare la vera essenza della moto. Il sistema frenante di Imperiale 400, efficace ed equilibrato, è composto all’anteriore da un disco di 300 mm di diametro con pinza flottante a 2 pistoncini e da un disco di 240 mm con pinza flottante a singolo pistoncino al posteriore. I cerchi in lega di alluminio hanno differenti diametri: 19” all’avantreno, 18” al retrotreno e montano pneumatici 110/90 all’anteriore e 130/80 al posteriore. La Benelli Imperiale 400, è proposta nella colorazione, rosso, nero e argento, ed è disponibile in tutte le concessionarie Benelli a 3.990 euro f.c..

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