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Harley-Davidson ha presentato pochi giorni fa le prime novità del 2020, con l’arrivo sul mercato della Livewire e il ritorno di un modello atteso come la Low Rider S.
La sensazione però, conoscendo i piani della casa americana per il 2020 e per gli anni a venire, è che mancasse parecchia carne al fuoco.
Pan America e Streetfighter
La curiosità di molti, sin dalla presentazione del piano More Roads to Harley-Davidson è rivolta ai modelli che fanno uscire il marchio di Milwaukee dal segmento “di comfort” delle custom.
Pan America e Streetfighter infatti rappresentano i primi modelli che daranno il via all’annunciata espansione voluta dal CEO Matt Levatich, e le foto spia del magazine Nieuwsmotor.nl mostrano i due prototipi di produzione esposti durante il Dealer Meeting annuale.
L’arrivo sul mercato
Per ora non è trapelato nessun dettaglio tecnico. Le uniche informazioni sui modelli riguardano i V-Twin: sarà da 975 cc, raffreddato a liquido, per la Streetfighter, mentre la Pan America si posiziona subito come diretta concorrente della BMW R 1250 GS, con il suo bicilindrico a V da 1.250 cc.
Con tutta probabilità vedremo le due moto ad EICMA 2019, con il debutto previsto nel corso del 2020.
