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Husqvarna Motorcycles: arrivano le nuove TE ed FE M.Y.2020

Sviluppi per motori ed evoluzione per la ciclistica. Da fine giugno nelle concessionarie

News Prodotto: Husqvarna Motorcycles: arrivano le nuove TE ed FE M.Y.2020

Anche Husqvarna Motorcycles annuncia finalmente la gamma enduro, ovvero le TE ed FE M.Y. 2020. Motociclette racing sulle quali quest'anno si è intervenuti molto, soprattutto a livello di telaio, sospensioni e motore. Per tutti i modelli 2020 abbiamo una ergonomia evoluta, senza parlare della componentistica premium adottata di serie. Scopriamo insieme cosa cambia. La nuova gamma enduro Husqvarna MY20 sarà disponibile in tutto il mondo a partire dalla fine di giugno 2019, presso tutti i concessionari autorizzati Husqvarna Motorcycles.

Ciclistica rinnovata

Per i nuovi modelli, gli ingegneri hanno lavorato moltissimo sulla ciclistica, "ritoccando" i telai, i telaietti posteriori, le sospensioni, e ovviamente i motori e di conseguenza le sovrastrutture. Iniziamo dalla ciclistica: per tutte, abbiamo dei telai che vedono incrementata in generale la rigidezza sia flessionale che torsionale. La simbiosi perfetta, la si è trovata con dei telaietti posteriori più leggeri, grazie all'utilizzo di in composito a base di carbonio (più leggero di 25 grammi). Non mancano dei nuovi supporti motore sulle teste che a detta del costruttore migliorano ulteriormente l’handling. 

Quanto alle sospensioni, sia la forcella, una WP XPLOR da 48 mm, che il monoammortizzatore, un WP XACT, vedono degli aggiornamenti interni. Inutile aggiungere che sono completamente regolabili, con queste ultime molto accessibili (anche il leveraggio è stato rivisto). Non mancano nuove, distintive plastiche e grafiche. Le sovrastrutture sono più snelle e combinate con la riduzione di 10 mm dell’altezza sella realizzano, a detta di Husqvarna, un’ergonomia che assicura movimenti più agevoli sulla moto e posizioni in sella che infondono ancora maggiore fiducia.

Motori aggiornati

I motori sono stati rinnovati sull’intera gamma, così come gli impianti di scarico ed i cablaggi elettrici. Oltre alle già note TE 250i e TE 300i (ora con i motori ruotati di 1° in avanti per una miglior aderenza della ruota anteriore)arriva ora l'inedita TE 150i, che condivide la stessa, collaudata tecnologia di iniezione per motori 2T. Dotata di serie di avviamento elettrico, la TE 150i offre le massime prestazioni grazie alla continua evoluzione della tecnologia due tempi da parte di Husqvarna Motorcycles. L’intera gamma 4T adotta da parte sua estesi aggiornamenti ai motori, con l’obiettivo di aumentarne prestazioni e guidabilità. Le FE 450 e FE 501 ricevono una nuova testa, mentre le FE 250 e FE 350 sono state oggetto di diffuse migliorie.

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