Per la terza stagione consecutiva, il team Pata Crescent affida le R1 M all'olandese Michael Van Der Mark ed all'inglese Alex Lowes, due piloti appoggiati dalla filiale Yamaha Europa, con sede a Gerno di Lesmo.
Con tre vittorie centrate nel 2018 - doppietta di Michael a Donington e successo di Alex a Brno - più diversi podi con secondi e terzi posti, l'ottimismo regnava oggi a Siviglia, durante la presentazione della squadra ufficiale. Una nuova livrea (non molto diversa da quelle precedenti) è stata svelata oggi, ma diverse sono le migliorie apportate a motore, ciclistica e sezione elettronica.
Con il team GRT e le R1 nelle mani di Marco Melandri e Sandro Cortese, per Yamaha è il più grande investimento nelle derivate di serie da alcuni anni a questa parte; il ritorno di HRC e BMW in forma diretta, il debutto della Ducati V4, aumentano il livello tecnico della competizione ed il marchio dei tre diapason non vuole farsi trovare impreparato.
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