Tu sei qui

Fantic a EICMA: svelato un "Caballero" Concept, elettrico

Oltre al Caballero E-Cab, troviamo il Caballero 500 Rally, versione più sofisticata, e l'urbano Issimo

EICMA: Fantic a EICMA: svelato un "Caballero" Concept, elettrico

Fantic porta a EICMA 2018, interessanti novità, soprattutto per il Caballero E-Cab, il primo elettrico. Non manca poi il Caballero 500 Rally, il nuovo veicolo elettrico a pedalata assistita Issimo, le versioni Scrambler e Flat Track aggiornate del Caballero e la nuova gamma Offroad/Motard.

CABALLERO E-CAB - Il suo nome è Caballero E-Cab, ed è il nuovo concept ideato interamente negli stabilimenti di Quinto di Treviso. Si tratta della prima moto elettrica che verrà realizzata dalla storica casa motociclistica, e che potete ammirare in anteprima assoluta al Salone di Milano. L'iconica moto, che ricorda il passato glorioso di Fantic e che ha fatto sognare generazioni di giovani, rappresenta già il presente dell'azienda trevigiana, grazie all'attuale gamma Caballero 125cc, 250cc e 500cc in due diversi allestimenti Scrambler e Flat Track. Da oggi però, Caballero mette un piede nel futuro. Caballero E-Cab, riprende i concetti dei fratelli Caballero con motore termico: una moto facile da guidare, divertente e performante, di grande impatto estetico e che si rivolge ad un pubblico giovane.

CARATTERISTICHE TECNICHE - Caballero E-Cab ha un nuovo telaio monotrave in acciaio al CrMo che accoglie il motore AC a magneti permanenti (PMAC) alimentato con batteria da 7,5 kWh di capacità. Il veicolo è pensato per essere guidato con patente A1, con una potenza di 11 kW ed in grado di raggiungere i 120 km/h. L'autonomia arriva a 150 Km su ciclo urbano, 110 km su ciclo misto e 90 km in velocità autostradali, mantenendo un regime di velocità costante a 115 km/h. Nella progettazione della ciclistica, particolare attenzione è stata destinata alla centralizzazione delle masse andando a modellare attorno al baricentro il nuovo pacco batteria. Tecnicamente si caratterizza inoltre per l'utilizzo di materiali pregiati (carbonio ed ergal), con lo scopo di ridurre il peso già contenuto di 147 kg. Questo, assieme ad altri nuovi progetti, rappresenta la direzione che Fantic vuole percorrere per il prossimo futuro, affiancando nuove forme di mobilità ai consolidati progetti con motore termico.

CABALLERO 500 RALLY - A Eicma Fantic propone una nuovissima versione di Caballero, presto disponibile su base 500cc: il Caballero Rally. Si tratta di una Scrambler più tecnica con maggiore vocazione fuoristradistica, progettata per far sognare grandi viaggi su due ruote e avventure in terre lontane. Importante il lavoro fatto sulle sospensioni a corsa maggiorata, che arrivano a 200 mm su anteriore e posteriore. Caballero Rally monta forcella a steli rovesciati da 43 mm, regolabile sia nel precarico che nell'idraulica, così come è regolabile anche il monoammortizzatore posteriore da 200 mm. In alluminio il nuovo forcellone. Il Caballero 500 Rally presenta moltissimi nuovi particolari inediti: il nuovo manubrio offroad con traversino e paracolpi, i parasteli montati sulla forcella USD, il nuovo parafango alto anteriore, il paramotore, la griglia coprifanale anteriore, la tabella anteriore portanumero e pneumatici offroad. Due i colori disponibili: oltre al classico rosso, è stata inserita in gamma una nuova colorazione military green. La consegna è prevista nella primavera 2019.

FANTIC ISSIMO - Debutta poi a Eicma anche la nuova proposta per la mobilità urbana targata Fantic Motor: si chiama Fantic Issimo ed è un veicolo elettrico a pedalata assistita e a ruota bassa, che sarà presto disponibile anche in versione S-Pedelec (fino a 45 km/h). Anche in questo caso il nome evoca la storia della casa motociclistica: Issimo ripropone infatti il ciclomotore Fantic bestseller degli anni Settanta e Ottanta. Il suo peso è di appena 30 Kg, mentre l'autonomia è stimata in 120 Km.

CABALLERO SCRAMBLER E FLAT TRACK - Dopo la messa in vendita di Caballero 125 dall'inizio del 2018 e di Caballero 250 sul finire dell'estate, è oggi in consegna in tutti i negozi Fantic anche il nuovo Caballero 500, negli allestimenti Scrambler e Flat Track. In questi ultimi si potranno apprezzare le versioni definitive dello scarico sviluppato con Arrow e del sistema di iniezione realizzato in collaborazione con l'azienda veneta Athena-Get.

GAMMA ENDURO-MOTARD - La nuova gamma Enduro 2019 offre una scelta tra tre diverse cilindrate: 50cc, 125cc, 250cc. L'allestimento Performance, sia per i 50cc che per i 125cc, è equipaggiato con una nuova forcella Fantic da 41 mm a steli rovesciati e nuove piastre di sterzo in alluminio. Gli allestimenti Casa, invece, presentano nuove piastre di sterzo ricavate dal pieno e anodizzate oro. La versione 50cc Casa è stata aggiornata con un nuovo silenziatore Big One rifinito con fondello carbon-look. Il 125cc mantiene il consolidato terminale by Arrow. Tutti i modelli Casa, inoltre, sono stati impreziositi con una nuova corona alleggerita in ergal anodizzata oro. Il nuovo modello Enduro Casa 250cc a iniezione è caratterizzato da un performante sistema di iniezione elettronica Euro4 sviluppato in collaborazione con Athena-Get, una nuova forcella Fantic da 43 mm e un nuovo monoammortizzatore posteriore. Il forcellone è in alluminio con leveraggio progressivo e sezione variabile. Il nuovo 250 è equipaggiato con fari anteriori e posteriori full-led e un nuovo display multifunzionale.

Categoria: 

Articoli che potrebbero interessarti