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MotoE, Ad EICMA debutta la Energica per il mondiale

Al salone di Milano le linee definitive della Ego Corsa da 120 kW e 260 Kg di peso. Prima uscita con i piloti a Jerez il 23-25 novembre 

MotoE: Ad EICMA debutta la Energica per il mondiale

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Debutto mondiale. Il salone di Milano è stata l'occasione per Energica di presentare la versione definitiva della sua moto elettrica che dal Gp di Jerez del 2019 darà ufficialmente il via alla nuova avventura del campionato MotoE. Rispetto alla Ego vista nei demo lap che, con in sella piloti come Loris Capirossi, Max Biaggi, Colin Edwards, Sebastian Porto, Mick Doohan, ha girato in pista facendo da contorno ai GP, la Energica Ego Corsa svelata ad EICMA rappresenta la moto ufficiale che disputerà la prossima stagione di gare.
 
Le differenze al momento rispetto alla versione "demo lap" riguardano la carenatura, rivista nel design ed ora con una più efficace aerodinamica  per la parte anteriore ed anche con un codone ora più slanciato. Il motore è accreditato di una potenza massima che arriva a quota 120 kW (rispetto ai 96 della versione stradale), con 200 Nm di coppia con il peso sulla bilancia che in questo caso si ferma a 260 Kg, con lancetta che cala di 20 Kg. Probabilmente in occasione delle prime prove si vedrà anche l'utilizzo di una nuova batteria agli ioni di litio ancora più leggera e con maggiore autonomia. Ricordiamo che la formula MotoE per le gare prevede circa 10 giri, a seconda dalla lunghezza del tracciato. Per quello che riguarda le prestazioni dichiarate della moto elettrica si parla di una accelerazione da 0 a 100 Km/h in meno di 3 secondi ed una velocità che si attesta sui 270 Km/h.

Ad esclusione di Loris Capirossi ed Alessandro Brannetti che ne hanno curato lo sviluppo iniziale in vista delle gare, la moto, con questa diversa configurazione aerodinamica, non ha ancora debuttato. Lo farà ai prossimi test in programma il 23 e 25 novembre proprio a Jerez dove squadre e piloti inizieranno a prendere le misure con la nuova MotoE.

Le tappe del calendario 2019 per la neonata categoria MotoE saranno:

5 Maggio - Jerez

19 Maggio - Le Mans

7 Luglio - Sachsenring

11 Agosto - Austria

15 settembre - Misano

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