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Benelli continua senza sosta il rinnovamento della gamma moto. La prima novità per il 2019, e che vedremo a EICMA 2018, è una nake che nasce dalla reinterpretazione dei concetti di sportività ed eleganza. Il suo nome è Benelli 752S, moto che segna il ritorno della Casa di Pesaro nel segmento delle naked “medio-grandi”. Dopo essere stata presentata come prototipo al Salone di Milano dello scorso anno, la nuova "settemmezzo" Benelli arriva ora in versione definitiva, pronta per essere lanciata sul mercato.
77 CV - Il nuovo bicilindrico Benelli è un quattro tempi raffreddato a liquido da 750cc in grado di sviluppare una potenza massima di 77 CV a 8500 giri/min ed una coppia di 67 Nm a 6500 giri/min. La distribuzione è a doppio albero a camme in testa, con quattro valvole per cilindro ed alimentazione a iniezione elettronica con doppio corpo farfallato. In sostanza, un motore che dovrebbe essere "pastoso" e dunque adatto ai neofiti come ai motociclisti più smaliziati.
CICLISTICA - Il telaio è un traliccio tubolare con piastre in acciaio. Quanto al reparto sospensioni, abbiamo una forcella anteriore Marzocchi up-side down con steli di 50 mm di diametro, una vera e propria garanzia di stabilità ed efficacia lungo tutta l’escursione di 117 mm. Dietro troviamo invece un forcellone oscillante con mono centrale regolabile nel precarico molla, con una escursione di 45mm. Altra garanzia è l’impianto frenante firmato Brembo, con un doppio disco anteriore semiflottante da 320 mm di diametro e pinza a quattro pistoncini all'anteriore, mentre al posteriore abbiamo un disco da 260 mm di diametro, con pinza flottante a singolo pistoncino. "Classici" i cerchi, da 17” in lega di alluminio e che montano pneumatici 120/70-17 e 180/55-17. Il serbatoio, ha 14,5 litri di capacità, ed infine, il peso, è di 228 Kg in ordine di marcia.
COLORAZIONI E DISPONIBILITA' - La nuova Benelli 752 S è proposta nelle colorazioni bianco e nero/verde che potete vedere in foto. Sarà disponibile in tutte le concessionarie Benelli a partire dalla prossima estate con prezzi ancora in via di definizione. La domanda è lecita: a EICMA, vedremo una enduro con la medesima motorizzazione? Sarebbe estremamente interessante...
