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Honda VFR 750 RC30: una leggenda a "Km 0"

Una concessionaria inglese ha messo in vendita nientemeno che tre esemplari della famosa sportiva con motore 750 V4 del 1987 

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Verrebbe voglia di dire "fortunati 'sti inglesi". Ogni tanto sbucano dalle vetrine delle concessionarie pezzi leggendari e comunque di gran pregio, da veri amanti delle due ruote. Tempo fa si parlava di un'asta su Ebay per la super esclusiva Honda RC 213-VS, la MotoGP replica con base che partiva da 250.000 euro, ora sbucano nientemeno che tre (!!) fiammanti VFR 750 R del 1987, o meglio conosciute come RC 30, la mitica V4 di Tokyo, riconosciuta come una delle migliori realizzazioni sportive di tutti i tempi.

A fare tremare i cuori degli appassionati ci pensa un rivenditore ufficiale di Shipley che ha deciso di piazzare in vendita tre esemplari nuovi fiammanti, addirittura a "Km 0". Almeno da quanto lui stesso dichiara. Ed in effetti già guardarle (vedi foto di lato) si capisce come queste moto di strada ne abbiano fatta davvero poca o nulla.

Il prezzo? A volerci basare su quanto richiesto nel 2014 sempre da una concessionaria inglese (sempre loro...) per un esemplare di questa Honda 750 (50.000 euro circa), considerando in questo caso il chilometraggio dichiarato, non è difficile ipotizzare una quotazione che potrebbe lecitamente aggirarsi sui 60-65.000 euro. Insomma, oltre a fare tremare i cuori degli appassionati, questa "occasione" farà indubbiamente tremare anche i portafogli. Comunque basterà eventualmente fare una telefonata, costa molto meno.

UN PO' DI STORIA - La Honda VFR  750 R, nota come RC30, è una pietra miliare tra le moto race-replica. Uscita nel 1987 è stata da subito un modello che ha fatto sognare gli appassionati del periodo e tutt'ora resta una moto molto ricercata dai collezionisti di tutto il mondo. Fascino estetico, tecnica sopraffina (con la monumentale sospensione monobraccio e ruota a sbalzo) la RC30 è la prima vincitrice di un mondiale SBK con in sella Fred Merkel nel biennio 88/89, successi Honda che vennero poi rinverditi 10 anni più tardi da John Kocinski con la VFR RC45  nel 1997.

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