Tu sei qui

MotoGP, Rossi: "Elettronica e carena? un nulla di fatto"

"Ho provato delle cose interessanti, ma serve tempo prima di usarle in gara. Non omologheremo la nuova aerodinamica per l'Austria"

MotoGP: Rossi: "Elettronica e carena? un nulla di fatto"

Share


Dopo 51 giri e una giornata di lavoro, il risultato è un nulla di fatto. “In Austria correrò con la stessa moto che ho usato qui a Brno” la conclusione di Valentino, che si è dovuto arrendere all’evidenza di non avere provato nulla di migliorativo in questo test. C’erano degli aggiornamenti all’elettronica, anche se la novità più inaspettata è stata una nuova carena provata nei minuti finali.

Valentino, partiamo la nuova aerodinamica: quali sono le prime impressioni?
L’obiettivo era ridurre l’impennamento, sarebbe stato importante per la gara in Austria, ma non ho notato dei grossi cambiamenti, mi sembra tutto più o meno come prima. Vero che Brno non è la pista migliore per fare queste prove e probabilmente la proveremo su altre piste ma non la omologheremo per la prossima gara.

C’era molta attesa per gli aggiornamenti all’elettronica…
Abbiamo provato un po’ di cose diverse, alcune interessanti, ma serve ancora più tempo. Alla fine non sono riuscito a migliorare le mie prestazioni rispetto alla gara”.

Non c’è nulla di positivo, quindi?
Penso che stiamo lavorando nella giusta area, ma bisogna mettere tutti i pezzi insieme e per farlo ci vuole tempo. Stiamo cercando una migliore connessione con il gas per limitare il consumo della gomma posteriore: è un lavoro difficile, direi di precisione”.

Questo test era molto atteso, invece sembra un’altra occasione sprecata…
Ci sono ancora tante gare da correre e alcuni test da fare, il tempo non è finito. Questo non toglie che se dovessi correre oggi lo farei con la moto che ho usato ieri”.

Gli avversari continuano a provare novità, Marquez in particolare. Ti preoccupa?
Honda è sempre preoccupante, sono molto bravi. Anche noi stiamo lavorando tanto e ho fatto molte prove, semplicemente queste novità non sono ancora pronte per essere usate in gara.

Le previsioni per il GP in Austria danno pioggia, può essere un vantaggio?
Quest’anno non abbiamo avuto molte occasioni di girare sotto l’acqua. In quelle condizioni lo scorso anno eravamo molto in difficoltà, la nuova moto dovrebbe comportarsi meglio ma è difficile dirlo ora”.

Articoli che potrebbero interessarti