Tu sei qui

Alette sulla Aprilia RSV4 RF: per ora debutto su una LE in USA

Saranno 125 gli esemplari omologati con le "winglets" sulle carene. Per l'Italia al momento disponibili solo sul Kit Racing, ma non omologate su strada

News Prodotto: Alette sulla Aprilia RSV4 RF: per ora debutto su una LE in USA

Bella notizia per i motociclisti d'oltreoceano, forse meno per gli appassionati nostrani e possessori della splendida Aprilia RSV4 RF. La Casa di Noale, su segnalazione dei dealer dei mercati USA e Canada, ha deciso di omologare per quei mercati una Limited Edition di 125 esemplari della sportiva veneta che vede montate le alette sui lati delle carene. Una novità, per la V4 Aprilia, che per il momento resterà confinata ai mercati nord americani.

Per quello che riguarda gli altri mercati - italiani e mondiali - la RSV4 RF resta disponibile nella versione che già tutti conosciamo. La soluzione delle "winglets" sarà comunque disponibile come parte del Kit Racing (ma acquistabili anche separatamente) proposto da Aprilia per tutti i clienti che vogliono avere di più dalle loro RSV4 (RF o Standard). Non è però da escludere l'arrivo anche sui nostri mercati di una soluzione che certamente potrebbe fare la gioia di tanti appassionati motociclisti. Tutto ovviamente dipenderà dalle segnalazioni e richieste per questa soluzione estetica oltre che aerodinamica. 

UN KIT PER VOLARE - Il kit Factory Works comprende anche - ricordiamo - 4 pistoni monofascia dotati di un trattamento superficiale per una migliore scorrevolezza, a questo si aggiunge il kit teste con condotti di aspirazione e scarico lavorati con macchine a controllo numerico, a miglioramento della fluodinamica. Il kit nel suo complesso, assieme a una nuova centralina con mappa dedicata e all’impianto di scarico Akrapovic, consentono di raggiungere una potenza massima di 215 CV all’albero. Non manca infine una batteria al litio ed un nuovo serbatoio del carburante, della stessa forma e materiale di quello originale, ma realizzato con un affinato metodo di produzione che permette un risparmio di peso di circa 1,5 Kg. L’impianto di scarico completo Akrapovic, i dettagli in fibra di carbonio oltre ad una piastra di sterzo superiore ricavata dal pieno permettono di ridurre il peso complessivo di RSV4 di circa 10 Kg.

Articoli che potrebbero interessarti