Ginocchio a terra e gas aperto anche con il passeggero? No problem ragazzi, ci pensa un pilota professionista a tenere tutto sotto controllo. Randy Mamola ne sa qualcosa: quanti personaggi di spicco presenti alle gare del Motomondiale ha emozionato e terrorizzato con le sue Yamaha e Ducati biposto?!
Pure nel MotoAmerica si può: arrivato al suo diciottesimo anno il Dunlop M4 Suzuki Two Seat Superbike Program continua a donare emozioni. Il team Hammer ospiterà i passeggeri sulla sua Suzuki GSX-R dotata, appunto, di una “comoda” sella collocata sul codone della moto. Se avete qualche dubbio, guardatevi la foto di copertina: parla da sè.
Chi avrà il piacere e l’onore di essere portato a spasso per le bellissime e difficile pista americane potrà carpire i segreti della guida di una motocicletta da competizione, vivendo le varie fasi di guida, dall’accelerazione alla piega, staccate violente incluse; il pilota che ospiterà e farà divertire personaggi del settore, VIP e addetti ai lavori è, anche quest’anno, Chris Ulrich: “il programma previsto per i nostri giri con la biposto mi entusiasma – ha dichiarato l’esperto americano – proponiamo questa esperienza da tanti anni e, chi l’ha provata, si è divertito molto. Questa è una opportunità per far crescere le gare in pista e renderle più sicure. Noi tutti non vediamo l’ora di iniziare insieme ai fan, i giornalisti ed i VIP che vorranno partecipare”.
Chi meglio di Wayne Rainey saprebbe spiegare cosa voglia dire regalare simili emozioni al proprio passeggero?! Il presidente MotoAmerica è davvero soddisfatto: “questo programma è fantastico – spiega il californiano – chi sta seduto sul sedile posteriore può sperimentare le velocità e gli angoli di piega in curva. Il programma è interessante anche perché restituisce allo sport il denaro che viene donato al Fondo di Azione Mondiale di Roadracing ".