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Eicma 2017, Aprilia RX e SX: piccole pesti

Cinque modelli equipaggiati da motori monocilindrici 125 e 50 omologati Euro 4. Obiettivo il divertimento su percorsi misti ed off road

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Il mondo delle due ruote non si ferma soltanto all’asfalto, ed Aprilia dimostra di esserne al corrente. Tra le tante novità presentate ad Eicma infatti, la casa di Noale ha sfoggiato anche le sue new entry della famiglia off road, ovvero le nuove RX ed SX. Declinate in ben cinque modelli e due cilindrate, le due nuove nate hanno nel DNA la fortunata storia di Aprilia nelle competizioni, e coniugano i contenuti tecnologici tradizionali della casa con un look accattivante.

Le nuove RX 125 ed SX 125 condividono sovrastrutture, telaio, motore e sospensioni, ma ognuna promette un proprio carattere spiccato che asseconda le diverse passioni. Con le ruote da 17” gommate da pneumatici sportivi, la SX si candida come ideale nei percorsi misti, mentre la RX si configura come la scelta ideale per chi vuole divertirsi nei percorsi off road.

Entrambe possono vantare un monocilindrico da 125 cc quattro tempi Euro 4, sospensioni evolute ed un nuovo impianto frenante di livello assoluto dotato di ABS con anti roll-over, che garantisce precisione e totale controllo nella frenata e regola il sollevamento della ruota posteriore nelle frenate più decise.

Passando alle più piccole della famiglia, le 50 cc sono declinate in tre modelli (RX, SX ed SX Factory) equipaggiati con un monocilindrico a due tempi raffreddato a liquido con aspirazione lamellare, anche in questo caso Euro 4. Tutto ciò coadiuvato da un carburatore a controllo elettronico e 3 catalizzatori, in grado di permettere emissioni controllate.

Comuni a tutte e tre le versioni sono inoltre il telaio perimetrale in acciaio ad alta resistenza, realizzato in una accattivante colorazione argento, lo scarico in acciaio inox lucidato, di chiara ispirazione racing e la nuova strumentazione digitale.

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