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Da quando è tornata sul mercato, la Honda Africa Twin si è subito imposta come uno dei modelli più apprezzati tra i motociclisti. A parlare sono i numeri che vedono la endurona di Tokyo in cima alle classifiche di vendita (sono 2.806 i pezzi registrati solo da gennaio a settembre di quest'anno ) e seconda solo alla fenomenale BMW GS 1200. Sulla scia di questi successi, ad EICMA farà il debutto una nuova versione della CRF1000 L: la "Adventure".
Di questo nuovo allestimento ne abbiamo già visto le fattezze nel 2015 quando, sempre ad EICMA, in occasione del lancio ufficiale della Africa Twin, era presente anche un concept (foto di apertura) che ne esprimeva ancora di più il carattere "rally raid".
La novità che Honda ha riservato per il 2018 prevede una serie di aggiornamenti che puntano ad esaltarne ancora di più le doti avventurose. Si parte dal look, che ricalca quello della prima Africa Twin (la 650 datata 1988) con i colori HRC classici e con cerchi a raggi color oro. Abbiamo, inoltre, anche un forcellone in alluminio in questo caso non verniciato che esalta ancora di più lo stile off-road. Nuovo è il serbatoio, maggiorato da 24 litri (contro i 18,8 del modello standard), così come la strumentazione di stampo più "dakariano" (come sull'X-ADV) ed un plexiglass più protettivo. Completano il quadro una rivista elettronica con mappe motore selezionabili e comando gas ride-by-wire ed un comparto sospensioni Showa con maggiore escursione. Immancabile poi la versione con l'ormai tradizionale cambio DCT. Resta confermato il motore bicilindrico parallelo da 998 cc con distribuzione Unicam.
Una versione decisamente stuzzicante questa Adventure, e presto ve ne diremo di più . Ad EICMA 2017 manca davvero poco.
