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Ducati V4: prima foto in rosso, ma il web si divide

Per molti è la novità bolognese in veste quasi definitiva, per altri un fake. Chi avrà ragione? La verità ad EICMA... passando da Misano

Moto - News: Ducati V4: prima foto in rosso, ma il web si divide

Inutile dire che la regina del prossimo autunno sarà lei. Voci, immagini rubate durante i collaudi dei prototipi, sound in pista, la futura sportiva Ducati con il nuovo motore Desmosedici Stradale a 4 cilindri con bancate a "V" fa già tanto discutere. 

A Misano Adriatico (dove saremo presenti in prima linea per darvi tutti gli aggiornamenti), sarà la volta del motore: il suo ruggito è pronto a svelarsi agli appassionati che affolleranno il "Marco Simoncelli" in occasione del "GP di San Marino e Riviera di Rimini". Per quello che riguarda le forme definitive della moto bisognerà invece attendere il prossimo EICMA.

Nel frattempo, dopo gli scatti in pista della moto laboratorio con carenature nere, arriva una prima foto della sportiva di Borgo Panigale immortalata durante i collaudi e con il tradizionale rosso ad ammantarne le forme. 

E' lei o non è lei? - Il popolo del web si divide. La foto, postata dal Blog "il Ducatista" e poi rimossa, mostra le fattezze in modo chiaro e nitido, ma ai molti questo appare un lavoro di fotoritocco ed i commenti si sprecano: tra il "bella" ad un "delusione", da un "già la amo" ad un altro lapidario "Fake, non può essere" passando per un "poca fantasia per la linea, meglio la precedente Panigale a due cilindri". Certo, a ben vedere i dettagli salienti della futura V4 ci sono tutti: frontale con le grosse prese d'aria, telaio in alluminio fare capolino coma già visto sulle moto in mano ai collaudatori, così come il serbatoio e il codino. Quello che non torna è la forcella che, da quello che si nota in foto, non appare in linea tra parte superiore e parte inferiore. Un effetto ottico? Forse.
Quello che comunque appare certo è che la nuova Ducati V4 è... "sexy": comunque sia se ne parla, nel bene o nel male. 
Ora però non resta che mettersi comodi ed attendere il weekend di Misano per il sound a 4 cilindri, e poi tutti ad EICMA per ammirare le forme di una novità che, comunque sarà, rappresenta una svolta epocale.

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