English
Italiano
Ritorno in pista complicato dal meteo avverso che nel pomeriggio ha guastato in parte i piani dei piloti SBK. Dopo la lunga sosta estiva, importante era poter macinare quanti più giri possibile per togliersi un po' di ruggine di dosso, ma la pioggia nel pomeriggio ha complicato i piani. Per i piloti del Team Ducati il rientro dalle vacanze si è concluso con un 3° ed un 5° posto, rispettivamente per Chaz Davies e Marco Melandri.
Davies ha siglato il proprio miglior riferimento al mattino grazie ad un 1’37.526 che gli è valso la terza posizione nella FP1 e nella classifica combinata, a +0.354 dalla vetta. Più complicata la giornata di Marco che, rallentato nella prima sessione da un problema elettrico, è comunque riuscito a risalire la china nel corso della FP2 approfittando dei momenti di pista asciutta, siglando un 1’37.858 (+0.686) prima dell’arrivo della pioggia.
“È stata una giornata con alti e bassi", dichiara Davies al termine della seconda sessione di prove."Stavamo iniziando a riprendere il ritmo dopo una lunga pausa, ma la pioggia ci ha fermato anzitempo. Speravo di trovare subito le migliori sensazioni nel pomeriggio, ma abbiamo provato un setup un po’ diverso e non ero particolarmente contento del comportamento della moto, quindi abbiamo deciso di tornare alla nostra base ma subito dopo è arrivata la pioggia".
"Qui non sai mai in quali condizioni sarà la pista - ha aggiunto - era importante uscire con gomme da pioggia ma, dopo un paio di giri, ho capito che l’asfalto era più asciutto che bagnato e quindi non sarebbe stato particolarmente utile girare se non per capire quali punti si asciugano in fretta e quali no. Speriamo che le condizioni siano più stabili domani. Penso che, dopo essere tornati al nostro assetto di base ed aver montato un motore più ‘fresco’, potremo fare un bel passo avanti." Ed ha poi concluso: "In ogni caso, siamo sempre stati competitivi qui”.
C'è ottimismo a "casa Melandri", nonostante i problemi al mattino: “È stata una giornata positiva, ma non facile perché abbiamo avuto un problema elettrico nella FP1 che ci ha fatto perdere quasi tutto il turno , mentre nel pomeriggio abbiamo potuto fare soltanto un paio di uscite sull’asciutto, riuscendo comunque a ridurre sensibilmente il gap. A questo proposito, voglio ringraziare il team per il grande lavoro svolto. Le mie sensazioni in sella sono migliori rispetto al test, che comunque è stato molto utile per imparare il tracciato.
Confessa poi il ravennate: "Il layout della pista mi piace ma purtroppo l’asfalto è veramente molto rovinato, e sul bagnato diventa pericoloso, soprattutto per quanto riguarda l’ultima curva. Domani dovremo migliorare in particolare nel terzo settore per fare una buona qualifica, perché qui non è facile sorpassare. Voglio innanzitutto stare attaccato ai nostri rivali in gara, poi tutto è possibile”.
